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机场跑道道面平整度评价及其影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
根据机场道面平整度评价领域内大量的研究成果以及实际应用经验,提出了一套适用于机场道面平整度的调查、分析及评价方法。借助机场道面平整度评估软件,对飞机在两种平整度不同的跑道上滑行时的竖向加速度和动栽进行了仿真,并根据仿真结果分析了跑道道面平整度时飞机运行的影响。 相似文献
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厦门高崎机场跑道道面损坏评价及其成因分析 总被引:1,自引:0,他引:1
以跑道为研究对象,在道面病害调查及机场有关数据分析的基础上,通过现场检测及沥青混合料路用性能室内试验,对厦门高崎机场跑道道面的损坏性状进行了评价,道面损坏成因也给予了科学的分析,为沥青道面的损坏评价积累了数据,对沥青道面的材料性能研究提供了参考。 相似文献
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基于到达流特性的跑道容量分析 总被引:1,自引:1,他引:1
现有机场的容量已不能满足当前航空运输的需求,如何最大限度地发挥机场的运行能力,增加其跑道容量成为亟待解决的问题。给出跑道容量的具体定义以及影响跑道容量的诸多因素,其中连续着陆飞机之间间隔的数量和间隔的大小是影响跑道容量的最大因素。假定机场到达流特性是韦布尔分布或正态分布,采用T型系统推导跑道容量计算模型,并分析了各到达流分布计算模型之间的相互关系。应用模型计算的某机场跑道容量基本符合实际状况。 相似文献
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采用小波理论对机场刚性跑道平整度进行分析。针对某机场道面,采用Matlab对其纵断面信号进行小波变换分解,得到不同高频下机场刚性道面纵断面长波和短波的具体波动幅度和位置,可作为国际平整度IRI的一种补充,为航空器-机场道面相互作用动力学分析创造条件。 相似文献
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