全文获取类型
收费全文 | 1065篇 |
免费 | 249篇 |
国内免费 | 239篇 |
专业分类
航空 | 1028篇 |
航天技术 | 173篇 |
综合类 | 137篇 |
航天 | 215篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 77篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 59篇 |
2017年 | 63篇 |
2016年 | 78篇 |
2015年 | 79篇 |
2014年 | 86篇 |
2013年 | 76篇 |
2012年 | 80篇 |
2011年 | 92篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 82篇 |
2008年 | 58篇 |
2007年 | 72篇 |
2006年 | 52篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 33篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 33篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 10篇 |
1992年 | 12篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 11篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1553条查询结果,搜索用时 265 毫秒
981.
To investigate the longitudinal motion stability of aircraft maneuvers conveniently, a new stability analysis approach is presented in this paper. Based on describing longitudinal aerodynamics at high angle-of-attack (a < 50 ) motion by polynomials, a union structure of two-order differential equation is suggested. By means of nonlinear theory and method, analytical and global bifurcation analyses of the polynomial differential systems are provided for the study of the nonlinear phenomena of high angle-of-attack flight. Applying the theories of bifurcations, many kinds of bifurcations, such as equilibrium, Hopf, homoclinic (heteroclinic) orbit and double limit cycle bifurcations are discussed and the existence conditions for these bifurcations as well as formulas for calculating bifurcation curves are derived. The bifurcation curves divide the parameter plane into several regions; moreover, the complete bifurcation diagrams and phase portraits in different regions are obtained. Finally, our conclusions are applied to analyzing the stability and bifurcations of a practical example of a high angle-of-attack flight as well as the effects of elevator deflection on the asymptotic stability regions of equilibrium. The model and analytical methods presented in this paper can be used to study the nonlinear flight dynamic of longitudinal stall at high angle of attack. 相似文献
982.
The influence of dihedral layout on lateral–directional dynamic stability of the tailless flying wing aircraft is discussed in this paper. A tailless flying wing aircraft with a large aspect ratio is selected as the object of study, and the dihedral angle along the spanwise sections is divided into three segments. The influence of dihedral layouts is studied. Based on the stability derivatives calculated by the vortex lattice method code, the linearized small-disturbance equations of the lateral modes are used to determine the mode dynamic characteristics. By comparing 7056 configurations with different dihedral angle layouts, two groups of stability optimized dihedral layout concepts are created. Flight quality close to Level 2 requirements is achieved in these optimized concepts without any electric stability augmentation system. 相似文献
983.
核心机驱动风扇级(CDFS)是双涵道变循环发动机的关键部件之一。为了开展CDFS在非设计模式下(双涵道模式)的匹配分析,利用速度三角形建立了CDFS在双涵道模式下的匹配特性图,该图能够正确反映双涵道模式下CDFS的工作特点和主要气动参数的变化趋势。结果表明:给定CDFS在双涵道模式下流量时,随着压比下降,需要降低CDFS在双涵道模式下的转速才能保证转子进口相对气流角不变;给定双涵道模式的流量和压比时,若要使转子进口相对气流角下降,需要增加CDFS在双涵道模式下的转速。 相似文献
984.
本文建立了陀螺飞轮的多体动力学模型,用于精确描述其动力学现象.基于简化的多体动力学方程,建立了陀螺飞轮转子两维摆角对力矩器及壳体角速度的传递函数.以此为基础设计了陀螺飞轮转子两维摆角伺服控制系统.仿真结果表明:该控制系统在时变参数条件下能够实现高速转子两维摆角解耦及稳定控制,对实现陀螺飞轮闭环控制具有重要意义. 相似文献
985.
朱志胜 《民用飞机设计与研究》2014,(4):95-98
民用飞机客舱应急出口标志为乘客在紧急撤离时提供指引作用,但究竟选用哪种字体更为合适却没有统一的规定,从视觉生理的角度对比分析了几种常用的印刷字体,从而选出最佳的字体。 相似文献
986.
987.
信息网络管理问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
从信息网络安全、网络知识产权和网络商业秘密保护几个方面阐述了信息网络管理上存在的若干问题,并提出自己的见解。 相似文献
988.
由于自由飞模型的试验雷诺数较低而产生了尺度效应,为探论某种四发水上飞机自由飞模型升降舵偏角的模拟和修正,本文叙述了该尾翼的风洞试验,并加以分析比较,初步得出多种模型与预测的舵偏角之间的舵偏等效线,以便在试验和预测中选用。这种试验方法和结果对其它形式的模型试验也有一定的参考价值。 相似文献
989.
微波鉴相器及其应用系统 总被引:3,自引:0,他引:3
微波鉴相器建立在相位干涉的原理之上,通过相位干涉把相位信息转化成便于处理的幅度信息。论述了微波鉴相器的基本原理,分析了它的相位误差;讨论了以微波鉴相器为基础的两种应用系统即瞬时测频接收机及被动微波电子角跟踪系统。 相似文献
990.
多径效应与低仰角跟踪 总被引:4,自引:0,他引:4
介绍多径效应产生的机理及对低仰角跟踪的影响。提出低仰角跟踪条件下 ,克服多径效应影响和改善天线跟踪平稳性的几种措施 相似文献