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421.
声激励抑制空腔流激振荡的实验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
实验研究了声激励对高速外流下矩形空腔振荡流动的抑制效应。实验发现了空腔流激振荡的主导模态随来流速度的敏感变化现象。通过在空腔前缘加纯音声激励,在M≤0.6的情况下取得了较好的抑制振荡效果。测量了腔口自由剪切层的平均速度型及速度脉动频谱,证实了前缘声激励对自由剪切层内不稳定波的激发作用,探讨了空腔振荡机理及声激励抑制机理。 相似文献
422.
直升机"地面共振"的输出反馈最优控制 总被引:3,自引:1,他引:3
在导出采用 S A S的桨距控制的直升机“地面共振”空间模型的状态方程和输出方程的基础上,研究抑制直升机“地面共振”的控制律综合设计方法。鉴于工程实用性,宜采用可测得的输出作反馈控制;由于直升机旋翼工作转速范围宽,反馈控制应保证旋翼从起动到最大工作转速范围内闭环系统全速稳定。因此,提出并研究满足上述要求的基于输出反馈的次最优控制法与基于观测器的输出反馈最优控制法。仿真计算表明了这些方法对抑制直升机“地面共振”的有效性。 相似文献
423.
利用Von Karm an 薄板大挠度理论和Hahn-Tsai本构方程研究了四边简支、一对边受压缩动载荷的(0/90)s 对称铺设正交各向异性矩形层合板的参数振动问题。利用奇异性理论着重讨论了1/4 亚谐共振时板的各种可能的分叉行为,分析了面内剪切非线性特性对参数共振和分叉曲线的影响,得到了一些新结果。 相似文献
424.
传统的相含率测量方法在测量三相流相含率时只能对某单一相进行检测,针对此问题,基于电容耦合电阻层析成像(CCERT)技术与声发射技术,建立了相含率测量模型,提出了一种三相流各相相含率的非侵入式测量方法。利用偏最小二乘回归法,在静态情况下建立CCERT技术的相含率测量模型,同时在鼓泡床上进行动态实验,采用差压法进行同步测量作为参考值验证模型的有效性,实现了对两相相含率的非接触测量。在此基础上,通过对声发射技术采集到的声音信号进行处理,建立声发射技术的气相相含率预测模型,利用该模型测量出三相体系中的气相相含率,结合CCERT技术测量出三相体系中的不导电相相含率,从而利用非侵入式测量方法得到三相流中的各相相含率。 相似文献
425.
泡沫塑料吸附硫代米蚩酮比色法测定矿石中痕量金 总被引:4,自引:0,他引:4
戴安 《长沙航空职业技术学院学报》2003,3(4):57-60
试样经王水溶矿,泡沫塑料吸附震荡分离富集金,用EDTA-柠檬酸三铵联合掩蔽干扰元素,pH=3时TMK与金形成红色络合物,选择合适的体系和控制试剂用量进行水相小体积比色。灵敏度r=1.25*10^5,称取10克试样,可测定0.001g/t以上的金。 相似文献
426.
427.
428.
振动试验夹具共振频率设计要求研究 总被引:2,自引:2,他引:2
为了使振动试验夹具的频率设计要求更加符合工程实际,文章对传统设计要求进行了总结,根据随机振动理论研究了传统设计要求与试验实际情况的差异。研究表明传统设计要满足一阶固有频率最大化的要求,而该要求存在不足:一是建立试验系统动力学模型时未考虑试件的质量及刚度,二是未考虑夹具与振动台连接的边界条件,三是未考虑载荷激励方向与模态关系。针对这些不足,文章提出了夹具共振频率最大化设计要求。分别采用传统的一阶固有频率最大化设计要求和共振频率最大化设计要求对某导弹夹具进行了设计,对比研究结果表明采用共振频率最大化设计要求所设计的夹具共振频率更高、质量更小。 相似文献
429.
激光吸收光谱技术在航空航天领域具有广泛的应用前景。文章利用多波长激光吸收光谱技术设计了气体温度二维重建系统,实现了燃烧场气体温度的二维重建,通过增加吸收谱线信息减少了投影个数。重建算法采用了遗传模拟退火结合序列二次规划(SQP)的混合算法,在实现全局寻优的同时提高了运算效率。建立了产物包含水的燃烧模型,利用8条水的近红外吸收谱线,对燃烧场温度进行了二维重建。通过在测量信息中添加不同比例的随机噪声,验证了算法的稳定性,并与双波长吸收法进行了对比。数值仿真实验结果表明,在低噪声环境下,两种方法的重建结果相当;但对于噪声较大的环境而言,多波长吸收法的重建效果更为稳定。 相似文献
430.
分析了质心干扰的作用过程以及质心干扰在对抗现代反舰导弹中存在的不足,提出了质心干扰的一种改进方法:即利用箔条幕对电磁波的衰减特性,遮挡目标舰,降低目标舰的雷达反射截面积,而利用散射型箔条云作为质心诱饵。 相似文献