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两边受拉压的矩形薄板的振动 总被引:2,自引:1,他引:1
张英世 《北京航空航天大学学报》1999,25(1):64-67
建立x=0与x=a两对边简支并受拉(压),另两对边对任意支承的矩形薄板自由振动和强迫振动的微分方程并求得其通解,给出了振型函数及常见支承条件下板的频率方程,对各种情况下的影响函数进行详细的讨论,文中给出了固有频率表达式表明,面内均布拉(压)力对固有频率的大小有影响,本文的数值结果与有关文献相比,验证了这一论断。 相似文献
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建立了压电材料修正后的H-R混合变分原理,并从该变分原理直接推导了压电材料的状态向量方程,同时给出了与广义位移和广义应力相关的边界条件表达式。为了验证本文的理论,给出了简支压电材料矩形板静力和自由振动问题的无穷级数精确解形式。并对两个具有代表性的实例进行了数值分析,部分结果与已有的文献进行了比较,并给出了分广义位移和广义应力的分布图,它们直观地展示了精确解的优点。本文的变分公式将用采构造新颖的适应工程领域复杂压电材料问题的半解析法。 相似文献
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介绍和分析了国内外栅格翼的研究现状和技术难点。为了详细了解栅格翼气动布局栅格内部的流动特性,以及其与阻力设计满足飞行器性能要求的栅格翼,本文开展了几种不同单栅格形状外形的气动特性数值计算。针对传统数值计算中遇到的栅格翼计算网格生成困难、工作量大的问题,利用非结构空间直角网格对于复杂外形易于生成的特点对单个栅格的外形进行了初步选型研究。对于常规导弹和栅格翼导弹的气动性能进行了对比。 相似文献
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针对长方形禁飞区下,近距离交会对接过程提出任意初始状态下轨迹安全的判断方法.先分析CW方程描述下相对运动轨迹的性质,通过分析轨迹与禁飞区最可能相交的特征点的分析和轨迹越过禁飞区相交问题的判断,判断轨迹是否安全.仿真结果表明所提出的安全判断方法能准确给出轨迹是否安全的结论,且算法简单、计算量小. 相似文献
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Inner flange and side wrinkling often occur in rotary-draw bending process of rectangular aluminum alloy wave-guide tubes, and the distribution and magnitude of wrinkling is related to geometrical parameters of the tubes. In order to study the effects of geometrical parameters on wrinkling of rectangular wave-guide tubes, a 3D-FE model for rotary-draw bending processes of thin-walled rectangular aluminum alloy wave-guide tubes was built based on the platform of ABA-QUS/Explicit, and its reliability was validated by experiments. Simulation and analysis of the influence laws of geometrical parameters on the wave heights of inner flange and side wrinkling were then carried out. The results show that inner flange wrinkling is the main wrinkling way to rectan- gular wave-guide tubes in rotary-draw bending processes, but side wrinkling cannot be neglected because side wrinkling is 2/3 of inner flange wrinkling when b and h are smaller. Inner flange and side wrinkling increase with increasing b and h; the influence of b on side wrinkling is larger than that of h, while both b and h affect inner flange wrinkling greatly. Inner flange and side wrinkling decrease with increasing R/h; the influence of h on inner flange and side wrinkling is larger than that of R. 相似文献
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二维非定常欧拉方程的摄动解在超声速矩形翼上的应用 总被引:1,自引:1,他引:0
本文利用超声速线化理论给出的矩形翼载荷系数解析解作为权函数,对沉浮和俯仰谐振的二维平板翼压强系数进行加权修正,获得矩形翼谐振气动力的近似解,计算结果与线化理论数值结果符合得很好,本方法是超声速和高超声速矩形翼非定常气动力的一种统一和快速的计算方法。 相似文献