全文获取类型
收费全文 | 2490篇 |
免费 | 382篇 |
国内免费 | 609篇 |
专业分类
航空 | 2217篇 |
航天技术 | 440篇 |
综合类 | 316篇 |
航天 | 508篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 46篇 |
2022年 | 80篇 |
2021年 | 118篇 |
2020年 | 110篇 |
2019年 | 132篇 |
2018年 | 120篇 |
2017年 | 127篇 |
2016年 | 142篇 |
2015年 | 128篇 |
2014年 | 179篇 |
2013年 | 146篇 |
2012年 | 192篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 197篇 |
2009年 | 178篇 |
2008年 | 175篇 |
2007年 | 199篇 |
2006年 | 132篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 93篇 |
2003年 | 88篇 |
2002年 | 77篇 |
2001年 | 68篇 |
2000年 | 60篇 |
1999年 | 55篇 |
1998年 | 35篇 |
1997年 | 41篇 |
1996年 | 42篇 |
1995年 | 35篇 |
1994年 | 34篇 |
1993年 | 35篇 |
1992年 | 31篇 |
1991年 | 21篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 16篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
排序方式: 共有3481条查询结果,搜索用时 15 毫秒
141.
针对换热器设计中如何合理兼顾传热效率和压力损失的难题,以矩形流通截面的燃气-水列管式换热器为对象,从理论上分析了设计参数之间的内在联系,揭示了换热面积与燃气流通面积、横向管间距、换热管直径之间的匹配关系,建立了基于压力损失和传热计算的耦合设计方法。这种方法已成功应用于某大型燃气冷却器的设计,也可供其它换热器设计时参考。 相似文献
142.
以导管用不锈钢1Cr18Ni9Ti板材为研究对象,对其在悬臂约束、一阶固有频率下的振动特性进行了研究。给出了1Cr18Ni9Ti板材的S-N曲线,材料的振动疲劳极限为218MPa。裂纹源位于试样表面,断口有疲劳纹存在,是典型的疲劳破坏。 相似文献
143.
144.
对国外短周期涡轮实验技术的发展及其应用范围开拓的情况进行了综述和分析.比较了长短周期涡轮实验技术各自的优点和不足.近年来, 在发展高性能航空发动机的需求带动下, 短周期涡轮实验技术正在努力克服自身的薄弱环节, 力争达到长周期涡轮实验技术所能达到的性能测试精度.其发展目标是争取部分替代长周期涡轮实验, 由单纯机理性实验平台向部件性能研发平台扩展.同时, 作为重要的基础研究平台, 短周期涡轮实验台在机理研究领域也有所拓宽, 开始被应用于新设计理念的验证、CFD设计分析软件的校验等新的领域. 相似文献
145.
电子束物理气相沉积Nd2O3和Yb2O3共掺杂的YSZ热障涂层研究 总被引:1,自引:0,他引:1
采用固相烧结的方法制备了10 mol% Nd2O3和Yb2O3共掺杂的YSZ(3.5 mol% Y2O3部分稳定的ZrO2)材料.掺杂材料为t/t'相,而8YSZ则为t/t'与m的混合相.测试结果表明:1 100 ℃时掺杂材料的热扩散系数为4.10×10-7 m2/s,而8YSZ(8 wt.% Y2O3部分稳定的ZrO2)的则为6.41×10-7 m2/s.在200~1 300 ℃温度范围内,掺杂材料的比热容均大大低于8YSZ.电子束物理气相沉积的掺杂材料的热障涂层陶瓷层为树枝晶结构.1 100 ℃下,掺杂材料的热障涂层热循环寿命为350~500 h,而同等条件下8YSZ涂层仅为160~200 h. 相似文献
146.
147.
148.
AerMet100钢的研究与发展 总被引:7,自引:1,他引:7
以AerMet100钢专利和AMS标准的变迁为基础,结合近年来国外AerMet100钢研究内容和材料院相关的研究工作,理出提高AerMet100钢断裂韧度研究的思路.不断提高纯洁度是AerMet100钢断裂韧度提高的重要条件之一;通过多元微量稀土元素改变杂质元素的状态和空间分布,可以有效减少杂质元素对断裂韧度的危害;热处理形成的稳定的逆转变奥氏体对断裂韧度起到积极作用. 相似文献
149.
150.