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101.
通过优化方案自主设计了一套用于深孔加工的刀具方案,用于某发动机主机匣内部关键件凸轮轴的安装孔的加工,为系列化研制该类机型积累了加工经验. 相似文献
102.
本文利用各向异性体平面弹性理论中的复势方法,以Faber级数为工具,导出层板多孔/弹性核过盈配合在钉载作用下的级数解。 相似文献
103.
104.
介绍了氩气保护自动堵孔焊技术及其所用设备、换气焊接系统、焊接电源等。同时给出了试样焊接、模拟实样堵焊试样的检测试验数据。介绍了焊接的质量,试验表明,各项数据全部符合设计要求。实践证明,自动堵孔焊技术是完全可行的,其设备稳定可靠,重复性好。 相似文献
105.
在跨声速叶栅通道内,试验研究了叶片压力面气膜冷却特性,详细地对比分析了在不同主流进口雷诺数(Re=17×105,37×105,57×105)、出口马赫数(Ma=081,091,101)及多个气膜吹风比(M=05~30)条件下的压力面簸箕孔型气膜冷却效率。试验结果表明:主流出口马赫数变化对气膜孔下游冷却效率的分布与具体数值均无影响;而主流进口雷诺数的影响较大。增大主流进口雷诺数使得气膜分离再贴附对应的吹风比相应增大,Re=17×105时在吹风比M=10时出现气膜分离与再贴附现象,而Re=37×105和Re=57×105对应的临界吹风比则分别为20和25;主流进口雷诺数越大,小吹风比下近孔区域的冷却效率越高,而在孔下游区域则相反;大吹风比下,则主流进口雷诺数越大冷却效率越小。 相似文献
106.
Michael Juntao Yuan Beverley J. Wills 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2004,34(12):2599-2603
Changes in Eddington accretion ratios are thought to result in X-ray spectral index changes in Galactic binary black hole systems. Objects with higher Eddington ratios have softer X-ray spectra. Can we apply this result to much more massive black hole systems such as QSOs? If so, X-ray observations will give us valuable insight into the physics of QSOs. Among QSOs, X-ray spectral index is part of a large set of correlated optical and UV observational properties, especially optical Fe II and [O III] strengths in the Hβ region. To investigate whether this set of correlations is related to Eddington ratio, we use as probes, BALQSOs that have been suggested to be youthful super-accretors. We conducted infrared spectroscopy of the Hβ rest wavelength region for a sample of BALQSOs and compared line measurements with those for high and low redshift non-BAL QSOs. Hβ line widths and bolometric luminosity are used to calculate QSO black hole masses and Eddington ratios. Our results support the hypothesis that optical Fe II and [O III] line strengths are Eddington ratio indicators in QSO central engines. A possible explanation is that strong Fe II and weak [O III] indicate abundant cold gas that could fuel near Eddington accretion. 相似文献
107.
《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2013,52(4):732-739
In the last decade, high-resolution X-ray spectroscopy has revolutionized our understanding of the role of accretion disk winds in black hole X-ray binaries. Here I present a brief review of the state of wind studies in black hole X-ray binaries, focusing on recent arguments that disk winds are not only extremely massive, but also highly variable. I show how new and archival observations at high timing and spectral resolution continue to highlight the intricate links between the inner accretion flow, relativistic jets, and accretion disk winds. Finally, I discuss methods to infer the driving mechanisms of observed disk winds and their implications for connections between mass accretion and ejection processes. 相似文献
108.
网格技术是目前数值模拟中的关键技术之一。重叠网格是一种放宽拓扑要求、减小网格生成难度的网格技术。本文以结构重叠网格为基础,分别针对挖洞、寻点以及洞面优化方法进行了研究和改进,同时完成物面网格重叠,形成了一套鲁棒的、自动化的网格重叠系统。在挖洞方面,结合“最小洞映射”方法,提出“复合式挖洞”方法,节省内存开销;在寻点方面,通过构建格心虚网格,保证搜索空间的连续性,同时结合“有效搜索”思想,排除部分对寻点无贡献的网格点,进而减少ADT叉树节点;在洞面优化上,改变填补判别法则并引入两类受保护洞内点,确保两层插值边界建立,提高鲁棒性;在物面网格重叠上,利用物面投影法完成坐标修正,实现物面附近网格流动变量的准确传递。为验证本文方法,分别对定常翼身组合体DLR-F6绕流和非定常机翼挂载分离过程进行了数值模拟,计算结果与实验结果吻合良好,表明该结构重叠网格系统对多物体间定常、非定常扰流具有较好的数值模拟能力和较高的模拟精度,具有较高的工程应用价值。 相似文献
109.
RBCC发动机亚燃模态一次火箭引导燃烧的实验 总被引:3,自引:0,他引:3
针对使用液体煤油燃料(JP-10)的火箭基组合动力循环(RBCC)发动机在亚燃模态下使用一次火箭作为引导的燃烧组织开展了实验研究.实验在低来流总温条件下,使用小流量一次火箭羽流作为引导火焰可以实现液体煤油的可靠点火和稳定燃烧,并在扩张燃烧室中实现“热力壅塞”,从而完成RBCC发动机亚燃模态的高效燃烧.在目前发动机燃烧室构型下,通过一系列的发动机壁面压力分布曲线和推力增益的比较,研究了凹腔,支板及壁面喷注位置对发动机性能的影响.实验的结果表明:在一次火箭的下游使用支板喷注器可以使得燃料较容易的分布在主流中,并且在一次火焰羽流的引导下可以实现稳定高效的燃烧.支板喷注器的位置对于发动机的性能有很大的影响,在凹腔前壁面横向喷注燃料,有利于RBCC发动机燃烧性能的提升.为了获得较优的发动机亚燃模态性能,需要进一步对燃料的喷注策略开展优化研究. 相似文献
110.
采用电磁悬浮熔炼的深过冷凝固技术实现了Ti-48( at%) Al合金的深过冷,获得的最大过冷度为295K.采用红外测温仪记录实验过程的温度变化数据,OM技术观察不同过冷度下凝固合金的显微组织,结合深过冷凝固过程中的再辉行为分析了该合金的非平衡凝固路径.运用负熵模型、经典形核理论及瞬态形核理论,研究了Ti-48( at%)Al包晶合金中初生相与次生相的形核与过冷度之间的关系.通过对该合金熔体的β(bcc)相和α(hcp)相的临界形核功、稳态形核率、形核孕育时间和瞬态形核率的计算,并结合实验结果对β,α两相的形核进行了综合分析.结果表明,在~10K/s的较低冷速情况下,在整个过冷度(≤295K)范围内B(bcc)相总能作为初生相首先形核. 相似文献