全文获取类型
收费全文 | 3599篇 |
免费 | 912篇 |
国内免费 | 634篇 |
专业分类
航空 | 3266篇 |
航天技术 | 665篇 |
综合类 | 573篇 |
航天 | 641篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 61篇 |
2022年 | 135篇 |
2021年 | 153篇 |
2020年 | 199篇 |
2019年 | 209篇 |
2018年 | 167篇 |
2017年 | 188篇 |
2016年 | 211篇 |
2015年 | 214篇 |
2014年 | 273篇 |
2013年 | 238篇 |
2012年 | 282篇 |
2011年 | 311篇 |
2010年 | 271篇 |
2009年 | 254篇 |
2008年 | 192篇 |
2007年 | 210篇 |
2006年 | 201篇 |
2005年 | 168篇 |
2004年 | 138篇 |
2003年 | 128篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 84篇 |
2000年 | 80篇 |
1999年 | 68篇 |
1998年 | 62篇 |
1997年 | 78篇 |
1996年 | 73篇 |
1995年 | 62篇 |
1994年 | 60篇 |
1993年 | 48篇 |
1992年 | 54篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 43篇 |
1989年 | 33篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有5145条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
威布尔型产品的可靠性评估方法研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在简要介绍极大拟然和小概率原理的基础上,针对威布尔型产品特征寿命的求取方法在各种文献中没有介绍、经典的双威布尔型串并联系统的可靠性评估方法既繁琐又不精确等情况,详细论述了如何运用威布尔型单机产品的可靠性试验样本求取其特征寿命,如何运用等效折合的方法求取威布尔型串并联系统的可靠性置信下限,最后对某威布尔型发动机系统的可靠性进行了评估,取得了较理想的结果。 相似文献
22.
固体发动机喷管烧蚀和温度场测量 总被引:5,自引:0,他引:5
介绍了含铝复合推进剂发动机试验时,对其喷管进行的烧蚀和温度场测量,获得了复合喷管结构中的烧蚀和瞬时温度分布. 相似文献
23.
一种新的运载火箭上面级和航天器轻型增压系统 总被引:2,自引:0,他引:2
为减小运载火箭上面级和航天器增压系统的体积和质量,设计了一种新的轻型主、副两路定压力值控制增压系统。该系统可最大限度利用气瓶内气体,具有冗余增压结构,提高了系统可靠性,并设置气动隔离活门。适于多次启动飞行,且结构简单。有关的测试和飞行试验结果表明,所设计的增压系统主、副路工作协调,反应迅速,性能稳定可靠。 相似文献
24.
结合防雹火箭实际,编制了无控火箭弹的外弹道计算程序,并利用16种野战火箭弹,炮弹的实测数据以及防雹火箭弹的实测数据对程序进行修正。结果表明;该程序的阻力系数计算误差为2%,适用于各种无控火箭弹和炮弹的质心弹道计算。 相似文献
25.
26.
27.
28.
具有衬里的纤维缠绕压力容器分析 总被引:9,自引:2,他引:9
给出了具有衬里的纤维缠绕压力容器纤维厚度的设计计算方法。当容器的结构一定时,给出了确定爆破压强的方法。 相似文献
29.
灵敏度温度自补偿薄膜压力传感器的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
溅射薄膜压力传感器具有长期稳定性好、耐高温等优点,但是由于受弹性体材料自身特性的影响,传感器的灵敏度温度误差大,大约在1.5×10-4~2×10-4/F.S℃,是导致传感器测量误差大的原因之一。在弹性体上设计加工灵敏度温度补偿电阻,使应变电阻和灵敏度温度误差补偿电阻可以在同一时间感受温度,比在后续电路上进行温度补偿,温度响应快。对灵敏度温度自补偿压力敏感元件进行设计与研制。实测结果表明,采用灵敏度温度自补偿工艺技术的敏感元件,灵敏度温度误差较小,可以控制在0.25×10-4/F.S℃以下,传感器的温度性能得到了提高。 相似文献
30.
Tether Satellite System Collision Study 总被引:1,自引:0,他引:1
A study was performed to determine the probability of collision with resident space objects and untrackable debris for the tether component of the Tethered Satellite System (TSS) after it broke away from the Space Shuttle orbiter (mission STS-75) in February 1996. Both an analytical and a numerical approach were used in this study, and the results obtained with these two methods were found to be in good agreement. These results show that the deployed tether is expected to have been impacted by several particles 0.1mm or larger in size. The probability of collision with objects 10cm in size or larger was on the order of 10–3 per month. Since the severed tether reentered within one month after deployment, the collision hazard to other objects while in orbit was small. The analytical methods used in this study are useful for tether collision evaluations in general. 相似文献