全文获取类型
收费全文 | 716篇 |
免费 | 148篇 |
国内免费 | 184篇 |
专业分类
航空 | 418篇 |
航天技术 | 349篇 |
综合类 | 52篇 |
航天 | 229篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 18篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 53篇 |
2019年 | 36篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 61篇 |
2015年 | 56篇 |
2014年 | 50篇 |
2013年 | 46篇 |
2012年 | 51篇 |
2011年 | 80篇 |
2010年 | 57篇 |
2009年 | 41篇 |
2008年 | 51篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 35篇 |
2005年 | 39篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 23篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 2篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1048条查询结果,搜索用时 78 毫秒
241.
242.
243.
244.
245.
采用UG与ADAMS软件建立了某型燃气轮机压气机可调静叶联调机构系统的完整数字化虚拟样机,在此基础上对该联调机构系统进行了动态特性仿真分析,得到了可调静叶联调机构的调节变化规律,分析了联调机构的仿真结果与机构设计目标的对比情况,验证了模型的可行性。并对仿真角度规律结果与CAD计算法结果进行了比较,证明了ADAMS仿真是1种行之有效的方法,且比物理仿真有很强的经济性优势。通过仿真得到了各级拉杆的受力情况,为进一步有限元结构分析以及结构系统优化奠定了基础。 相似文献
246.
247.
248.
249.
高速风洞试验模型姿态角的视频测量及不确定度研究 总被引:1,自引:0,他引:1
高速风洞测力试验中,阻力系数精度σc x的先进指标为0.0001,按误差分配原理,要求试验模型迎角的测量精度σα≤0.01°。为此,研究风洞试验中模型姿态角视频测量及其不确定度,给出其系统误差的补偿方法。实测数据(马赫数为1.5、2.0、3.0和4.0)表明:在2m暂冲式超声速风洞试验中,各阶梯迎角测量数据的标准差(含风洞气流脉动致模型姿态角振动产生的误差)在0.0018°和0.0094°之间,迎角实测估计值的标准不确定度≤0.003°,由此可知,姿态角视频测量系统的σα≤0.0094°。本方法既不破坏模型的外形,又不改变模型的刚度与强度,具有实用价值。 相似文献
250.
基于Optotrak非接触光学测量系统,建立了风洞试验模型三维姿态角测量方法,实现了模型姿态角的高精度、实时、外触发时钟同步测量。基于该方法测量模型三维实时姿态角,在FL-14低速风洞开展了张线尾撑下YF-16飞机1∶9标模纵、横向连续扫描测力试验。试验结果表明,在0.3°/s的扫描速率下,连续扫描与步进试验数据比对一致性好,各气动分量同期重复性达到国军标合格或先进指标。连续扫描试验获得了更为详尽完整的气动特性信息,同时显著提升了试验效率。 相似文献