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201.
202.
203.
介绍了一个微惯性测量组合(MIMU)的计算机测试系统,对该系统的结构,硬件组成、软件设计进行了描述,重点介绍了系统软件设计中的关键技术:RS232通讯测试技术、VC和Labwindows/CVI的混合编程技术、多线程技术、VC和Matlab的混合编程技术。该系统具有良好的通用性和可扩展性,基于高性能CPU和(CPLD、FPGA等技术的微惯性测量组合的测试过程可以大大提高工作效率,缩短研发周期。 相似文献
204.
非线性解耦控制与飞机敏捷性机动 总被引:1,自引:0,他引:1
首先介绍了以微分几何控制理论为基础的非线性系统解耦理论,给出了解耦控制律的综合方法及解耦闭环系统平衡点的计算方法,并对解耦系统的稳定性进行分析,随后用非线性解耦理论研究了飞机非线性运动的三种解耦运动模式,并讨论了飞机非线性解耦控制规律的线性近似解,最后用飞机非线性运动的三种解耦运动模式实现了三种形式的敏捷性机动,结果是满意的。为飞机敏捷性,直接力控制和过失速机动问题提供了一种理论研究方法。 相似文献
205.
应用MapX控件开发地理信息系统 总被引:14,自引:0,他引:14
分析了具有强大地图分析功能的ActiveX控件--MapX的特点,给出了应用MapX控件和面向对象语言相结合开发地理信息系统的新方法。并以天津市东丽区武装部地理信息系统的开发为例,详细介绍了图层操作、查找定位、信息查询及投影与坐标系的转换等功能的实现。 相似文献
206.
本文论述了武装直升机空战的几个关键技术问题。首先建立了简化的武装直升机空战动力学和运动学模型,阐明了模型简化的具体方法;其次给出了直升机空战的结构图,并分析了空战的基本原理,同时简述了空战机动策略的选取原则,描述了直升机空战的基本特征;最后系统地说明了直升机空战中的航路规划技术,并提出了未来旋翼机的设想。 相似文献
207.
208.
启发式民用飞机机队规划 总被引:2,自引:0,他引:2
从一般形式的整形机队规划模型出发,指出其中整型飞机架数的实质含义,进而提出一种新的机队规划模型,它由“航班频率计划”和“机队-航班系统调整”两个子模型构成,反映我国国情并能处理大规模问题,得到整数型机队和相应的整型航班数计划,着重介绍了目标函数的构造,隐枚举模型求解和系统调整的启发式方法等。 相似文献
209.
一种求非线性规划全局最小解的算法 总被引:2,自引:0,他引:2
在评述了近20年来发展的全局最优化方法之后,提出了一种求解全局最优化问题的算法,即从一个求得的局部最小解点出发,去解一个最大化问题,这个最大化问题是构造一个辅助函数去寻求一个更好的局部最优解,这样就产生一个局部最小解序列,得后得到全局最小解,另外还有了全局收敛性定理,也给出了数值例子。 相似文献
210.
邱根胜 《南昌航空工业学院学报》2001,15(1):68-73
最优性条件及对偶性理论是数学规划理论的最重要的组成部分,文[1]讨论了广义不变凸分式规划的最优性充分条件及Mond-Weir型对偶,但其中的主要结论是错误的。本文改正了文[1]的一个主要错误,并人出了广义不变凸多目标分式规划的解的几个充分条件,讨论了它的另一种对遇模型,证明了弱对偶和强对偶定理。 相似文献