基于RBF网络的质量矩导弹姿态控制

研究了三轴稳定质量矩导弹姿态控制问题.建立了内部带有3个可移动滑块的数学模型.利用RBF(radial basis function)网络的快速自学习、自适应特性, 作为被控对象的模型, 不断调整PID控制器的参数, 协调控制滑块位置, 从而改变导弹的飞行姿态.最后讨论了滑块运动特性对系统性能的影响并对系统稳定性进行了分析.仿真结果表明该控制律在保证系统稳定的情况下有效地实现导弹的姿态调整, 并且提高了系统的动态响应品质.      

基于对偶四元数的编队飞行卫星相对位姿描述

为统一描述编队飞行卫星中主从星的相对位置和姿态参数,利用对偶四元数,建立编队飞行卫星运动学模型,分析其物理意义,提出了基于对偶四元数的编队飞行卫星相对位姿描述的划船算法,并利用这一算法解算出相对位置和姿态参数,突破了传统方法中将卫星轨道和姿态分而治之的方式。仿真结果表明该算法科学合理,能够有效描述编队飞行卫星间的相对位置和姿态。     

端壁附面层抽吸对大转角扩压叶栅旋涡影响的实验研究

为探明附面层抽吸技术对压气机叶栅气动性能的影响及其与栅内旋涡结构的关联,通过十个横截面的实验测量结果研究了高负荷压气机叶栅抽吸端壁附面层前后的主要旋涡结构以其对应损失的演变过程。研究对象为矩形低速扩压叶栅,来流马赫数约为0.23。研究结果表明,端壁附面层的变化对叶栅端区的主要旋涡发展过程影响显著。在原型方案中,壁面涡、尾缘脱落涡的演变过程对应着较高的流动损失,通道涡自身产生的损失较小,主要起到向远离端壁的方向输运低能流体的作用;在流向槽吸气方案中,壁面涡和尾缘脱落涡因端壁附面层径向迁移及角区分离受到抑制而被明显削弱;而来流附面层抽吸方案则最为有效地控制了通道涡的演变过程。      

CBERS-1卫星IRMSS数据及融合技术在鸭绿江口示范应用评价

文章通过丹东鸭绿江口与大连地区典型研究中采用的 CBERS-1卫星IRMSS数据,对数据图像的质量、图像信息的处理方法和专业应用潜力进行评价。通过评价IRMSS不同波段数据的应用效果,加速IRMSS数据的推广应用。     

AN ELEMENTARY ANALYSIS OF PROBLEMS IN APPLICATION OF SPACE METHOD IN STRATEGIC MANAGEMENT OF ENTERPRISES

企业战略管理在我国还是一门新兴学科,随着改革发展的深入,越来越多的企业已认识到它的重要性,并最终采用它。本文论述了在企业战略管理ＳＰＡＣＥ方法中,如何应用Ｄｅｌｐｈｉ方法确定企业战略要素及评价。而它的确定及评价,真实刻划了企业在目前竞争环境中所处的战略位置,为企业正确选择发展战略奠定了基础。     

空间应用高光束质量小型化被动调Q激光器

为了实现航天应用的特定需求,对空间激光器的激光单脉冲能量、脉冲宽度、光束质量等都有严格的技术指标要求。研究并设计了一种适用于空间的小型化高光束质量被动调Q激光器,实现了工程样机。样机输出激光脉冲宽度约为5 ns,峰值功率可达兆瓦,激光光束质量因子M²=1.01,单脉冲能量稳定性均方根(Root Mean Square, RMS)为1.53%。激光头体积为0.469 L,质量为0.52 kg,激光器样机实现了结构小型化。     

先进制造环境下质量控制的理论与方法

分析介绍了AMT环境下质量控制的新特点及其主要的理论与方法,其中包括统计过程控制(SPC)、统计过程诊断(SPD)、统计过程调整(SPA)、质量方法论、集成质量系统(IQS)、面向质量的设计(DFQ)、虚拟环境下的质量保证技术以及质量控制的自动化与智能化技术。     

Al2O3陶瓷蠕动进给超声磨削加工表面质量的试验研究

为探索利用简单形状砂轮对陶瓷材料进行数控展成型面超声磨削,通过对Al2O3陶瓷进行蠕动进给超声磨削和机械磨削对比试验研究,探索各加工参数对磨削表面质量的影响规律.结果表明:超声振动方向与蠕动进给方向平行时可降低表面粗糙度值,而超声振动方向与蠕动进给方向垂直时则不利于改善加工表面质量;在超声磨削条件下,为了提高加工表面质量,应采取较小的磨削深度、较低的进给速度和适当高的磨削速度以及复合进给磨削方式.结合试验结果理论分析了蠕动进给超声磨削和蠕动进给机械磨削加工机理,并根据试验结果选择磨削参数进行了陶瓷叶片型面超声磨削的可行性试验.     

舰载机拦阻着舰动力学研究

舰载机拦阻着舰是舰载机有别于陆基飞机的主要特点,也是造成舰载机高事故率的主要原因。文章通过对舰载机着舰过程的分析建立了较完整的舰载机拦阻着舰动力学方程,并通过对拦阻力所在的拦阻平面研究,依据拦阻钩与拦阻索相对滑动所经历的时间进一步计算出舰载机撞索的安全范围。     

Optimization of flow field in electrochemical trepanning of integral cascades (Ti6Al4V)

Ti6Al4V is widely applied in the integral cascades of aero engines. As an effective machining method, electrochemical trepanning (ECTr) has unique advantages in processing surface parts made of hard-to-cut materials. In ECTr, the state of the flow field has a significant effect on processing stability and machining quality. To improve the uniformity of the flow field when ECTr is applied to Ti6Al4V, two different flow modes are designed, namely full-profile electrolyte supply (FPES) and edges electrolyte supply (EES). Different from the traditional forward flow mode, the flow directions of the electrolyte in the proposed modes are controlled by inlet channels. Simulations show that the flow field under EES is more uniform than that under FPES. To further enhance the uniformity of the flow field, the structure of EES is optimized by modifying the insulating sleeve. In the optimized configuration, the longitudinal distance between the center of the inlet hole and the center of the blade is 6.0 mm, the lateral distance between the centers of the inlet holes on both sides is 16.5 mm, the length to which the electrolyte enters the machining area is 1.5 mm, and the height of the insulating sleeve is 13.5 mm. A series of ECTr experiments are performed under the two flow modes. Compared with EES, the blade machined by FPES is less accurate and has poorer surface quality, with a surface roughness (R_a) of 3.346 μm. Under the optimized EES, the machining quality is effectively enhanced, with the surface quality improved from R_a = 2.621 μm to R_a = 1.815 μm, thus confirming the efficacy of the proposed methods.