全文获取类型
收费全文 | 407篇 |
免费 | 75篇 |
国内免费 | 75篇 |
专业分类
航空 | 320篇 |
航天技术 | 90篇 |
综合类 | 75篇 |
航天 | 72篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 6篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 12篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 14篇 |
2018年 | 22篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 21篇 |
2015年 | 18篇 |
2014年 | 18篇 |
2013年 | 19篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 32篇 |
2010年 | 14篇 |
2009年 | 16篇 |
2008年 | 20篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 27篇 |
2005年 | 10篇 |
2004年 | 17篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 11篇 |
2001年 | 9篇 |
2000年 | 13篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 13篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 13篇 |
1995年 | 11篇 |
1994年 | 10篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 10篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 7篇 |
1986年 | 5篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有557条查询结果,搜索用时 218 毫秒
461.
基于符号微分运算对偏微分的解析解方法,提出了1种双转子涡喷发动机动态数学模型建立的方法.在给定双转子涡喷发动机稳态点数据和高、低压压气机特性线的条件下,通过符号微分运算,可获得关于该线性微分代数方程组系数的解析解,简化了发动机的建模过程. 相似文献
462.
在基于微惯性器件的行人导航系统中,陀螺仪和加速度计的偏移是降低系统定位精度的重要因素。传统的标定方法大多在实验室中进行,后续导航解算都是基于标定后的固定模型,然而MEMS器件长时间工作后,标定模型参数发生变化会导致系统导航性能下降。通过分析行人导航系统及MEMS器件的特点,提出了一种基于误差模型的MEMS器件参数在线修正方法。根据行人行走的特点,检测并区分行走过程中的可修正区间与不修正区间。在可修正区间基于逆向解算算法实现了对陀螺仪和加速度计零偏的在线修正,并提出了主航向反馈修正算法,提高了行人导航系统长时间导航性能。实验结果表明,40m行走实验中,系统定位精度提升了9.07%;300m行走实验中,系统定位精度提升了13.14%。 相似文献
463.
给出了求解一般不等式约束的非线性规划问题的一个常微分程的解法。其一维搜索的路径是约束央面上的一条最短线,其方程是由变分法建立的一组常微分方程的初值问题所确定的,。在初始点位于可行域内部时,采用人工释能法来求得下一个改进的可行点。数值例子表明核算法具有较了的计策效果。 相似文献
464.
应用复级数方法给出的各向异性稳态热传导解析解,首次解析分析两邻边承受热流一边绝热一边对流换热的各向异性矩形板温度场。讨论了各向异性、铺设角对温度场分布的影响。数值结果表明,强各向异性板的最高温度梯度高于弱各向异性板相应值。对于各种铺设角而言,铺设角为0°的各向异性板最高温度及温度梯度均为最低。 相似文献
465.
466.
467.
本文导出了带挠性伸展附件航天器姿态动力学方程,研究了附件伸展和振动对姿态动力学的影响。对于附件按指数规律伸展情况,以及附件长度的次方随时间线性变化情况,给出了姿态角速率的渐近公式。 相似文献
468.
本文在壳体理论和均衡型网络分析的基础上,建立了纤维缠绕结构封头问题的一般性整化方程,可以用来求解封头曲面形状,纤维缠绕角和壳体厚度、纤维应力和应变、封头位移值、容积及其改变率、纱线长度和滑移系数等。对于等张力封头,给出了解析解;对于平面缠绕封头,用Rung-Kutta方法和Simpson方法给出了数值解,从而实现了表格化。 相似文献
469.
运用Ubbelohde式粘度计测定PBO/MSA和PBOT/MSA溶液的粘度,采用稀释外推法对溶液浓度和粘度的关系进行了分析。结果发现,当溶液浓度极低时,出现溶液粘度随浓度降低而增大的反常行为。通过实验研究,排除了粘度计和临界接触浓度的影响导致PBZs聚合物的极稀浓度区异常行为的可能性;同时通过加入不同浓度外加盐的方法,证明了可用半刚性聚电解质模型合理解释PBZs聚合物溶液极稀浓度区的异常行为。为了避免极稀溶液区出现反常现象,保证PBZs聚合物特性粘数测量的准确性,应尽量保证溶液的ηr=1.2~2.0。 相似文献
470.
航空铝合金结构表面的阿洛丁处理方法 总被引:1,自引:0,他引:1
航空铝合金结构在制造或修理涂装之前一般要经过阿洛丁处理工艺,为后续涂装提供具有良好配套性和耐腐蚀性的基底,本文介绍了航空铝合金结构表面阿洛丁处理的机理、作用及施工方法。 相似文献