全文获取类型
收费全文 | 3179篇 |
免费 | 666篇 |
国内免费 | 959篇 |
专业分类
航空 | 2954篇 |
航天技术 | 728篇 |
综合类 | 441篇 |
航天 | 681篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 80篇 |
2022年 | 133篇 |
2021年 | 192篇 |
2020年 | 202篇 |
2019年 | 180篇 |
2018年 | 199篇 |
2017年 | 230篇 |
2016年 | 249篇 |
2015年 | 206篇 |
2014年 | 251篇 |
2013年 | 229篇 |
2012年 | 289篇 |
2011年 | 283篇 |
2010年 | 229篇 |
2009年 | 200篇 |
2008年 | 191篇 |
2007年 | 230篇 |
2006年 | 188篇 |
2005年 | 145篇 |
2004年 | 125篇 |
2003年 | 108篇 |
2002年 | 83篇 |
2001年 | 77篇 |
2000年 | 70篇 |
1999年 | 63篇 |
1998年 | 66篇 |
1997年 | 45篇 |
1996年 | 43篇 |
1995年 | 36篇 |
1994年 | 29篇 |
1993年 | 28篇 |
1992年 | 26篇 |
1991年 | 26篇 |
1990年 | 21篇 |
1989年 | 17篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有4804条查询结果,搜索用时 15 毫秒
31.
32.
气动弹性剪裁中的设计变量和约束导数 总被引:1,自引:0,他引:1
1.前言 设计变量的取法和约束导数的计算,不但影响气动弹性剪裁的结果,而且决定着它的工作量。本文对于两种不同的设计变量取法进行了讨论。在约束导数计算方面,通过一个盒段模型和一个三角翼模型的计算,进行了对比。 相似文献
33.
34.
根据北极海冰的热力学性质,建立了北极海冰热力模式时变区域抛物型分布参数系统及关于雪层与冰层的厚度辨识模型(即最优控制模型),论述了该系统解的存在唯一性及最优控制的必要性条件。 相似文献
35.
本文以纵向控制增稳系统为例,通过计算分析控制增稳系统的几个主要参数对飞机飞行品质的影响与作用,进一步讨论控制增稳系统的参数选择问题。 相似文献
36.
根据隐身飞机的设计特点 ,对各种改善进气道隐身性能的技术措施进行了概述。通过对理论计算和试验研究结果的分析 ,给出了能有效降低进气道RCS的有实际意义的方案 相似文献
37.
利用回归分析方法得到国家财政部分主要支出项目,部分税收收入与国内生产总值构成的回归方程,由此构成线性规划问题的约束方程组。再用M单纯形法求最优解。 相似文献
38.
刘艳红 《中国民航学院学报》2002,20(1):25-28
应用组合理论,通过改变六面体刚架结构面上的斜撑杆添加方向获得布局不同的模型,并采用有限元方法对相应的结构进行了静力分析和固有频率分析,对部分模型进行了静力实验。结果表明:不同斜撑杆布局结构的抗扭性能有明显变化,合理的布局不仅明显提高了结构的抗扭刚度,也降低了扭转工况下的应力水平;但布局的变化对结构的固有频率影响不明显。 相似文献
39.
丁照祥 《中国民航学院学报》1990,(4)
本文提出采用适当参数的短幅外摆线的等距线替代产生自交的短幅外摆线的等距线或复合齿形作为摆线轮的齿形,以便于既能够保持复合齿形提高效率的目的,又能够简化工艺,提高工效,同时满足摆线齿的修形要求,增大齿顶强度,使啮合传动平稳。文中还给出了一种机型的计算结果和放大的图样。 相似文献
40.
在几何不可调的二元外压式斜板进气道的设计中,选择合理的斜板和唇口几何能数是最重要的问题之一。本文对一个设计马赫数为1.8的这类进气道的斜板和唇口参数进行了风洞试验研究。用缩尺模型风洞试验,对比分析了不同斜板角和不同外侧唇口内唇角,唇缘半径对进气道内流特性的影响,结果表明,对确定的进气道布局,斜板角小的变化对进气道超音速内流总压恢复系数,稳态出口流场周向畸变指数及喘振裕度的影响很大,唇口参数小的改变 相似文献