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231.
为了满足兆瓦级风电叶片全尺寸静力加载试验要求,改变传统液压加载出力不精确、响应速度慢等缺点,研究了新型大功率机组叶片电动加载测试试验台.简述了试验台的总体方案设计、叶片载荷计算、加载系统设计及其静力测试试验过程.该试验台测试方案总体上采用拉力闭环控制的方式,使用多轴变频系统和多台变频电机共同组成加载装置.试验过程中通过对对实验叶片进行加载试验.由拉力传感器检测加载的拉力值,并实时的反馈回控制器,进而实现对加载机构的精确控制,保证大柔度叶片连续、平稳、协调加载,使其能完全满足兆瓦级风电叶片全尺寸静力加载试验要求. 相似文献
232.
233.
针对地面目标光学偏振特性预测对基础材质粗糙表面偏振二向反射特性建模的需求,对比分析国内外常用的经验、物理和半经验等3种偏振二向反射分布模型的优缺点及其适用范围,得出半经验模型更适用于地面目标光学偏振特性预测.在此基础上,研究基于半经验Priest-Gemer模型的参数反演方法,并提出相应的测试方法,设计试验测试验证平台.最后,对模型中的影响因子进行仿真分析,分析结果表明:目标表面偏振二向反射特性与表面纹理特征、复折射率、入射光角度、探测方位角、天顶角等因素相关,且复折射率对目标表面反射率及反射光的偏振度影响较大,粗糙度会影响遮蔽与阻挡效应,使其产生突变效应. 相似文献
234.
235.
初步探讨了战术数字信息链路J的报文所具有的基本特点,并对相关规则进行了详细介绍与分析。 相似文献
236.
开发了基于CAN总线的航空发动机分布式控制仿真系统。详细介绍了系统中各部件的功能和硬件、软件设计,并给出了系统通信方案。 相似文献
237.
238.
战术数据链中纠错编码技术的设计 总被引:4,自引:0,他引:4
战术数据链是现代战场及时有效管理和了解高密集、快速变化的作战态势,传送信息的链路或网络,为作战飞机提供抗干扰、保密的数据通信和数字语音,同时要求信息的传输、处理、分发要做到安全、及时和有效,因此纠错编码技术在其中的作用显得尤为重要。本文讨论了战术数据链中的RS纠错编/译码的具体设计方法,对其纠错性能进行了研究,并进行了仿真。 相似文献
239.
总结了基于光学内反射测角法的微小角度测量的基本原理、特性、发展现状以及其在精密测试中的应用。 相似文献
240.