基于图像分形的故障特征提取方法

提出了一种图像分形的故障特征提取方法。介绍了分形维数的理论计算公式,分析了计盒维数的计算方法。对现场测试的柴油机爆燃阶段振动信号波形图像和切片Wigner高阶矩谱图像进行了分形维数计算。研究结果表明柴油机缸套活塞不同磨损状态的分形维数差异明显,能够表征不同状态的特征参数。     

涡轮典型部件冷热态尺寸换算方法

涡轮叶尖间隙影响着发动机的性能,涡轮典型部件的冷热态尺寸换算是间隙设计的重要内容。介绍了应用优化设计将涡轮典型部件热态尺寸换算到冷态尺寸的方法,应用此方法对某型涡轮叶片进行分析,比较了优化算法与简化算法的结果,表明优化算法的结果是合理的,此方法是可行的。同时将其应用于某涡轮盘的冷、热态尺寸换算,从而成功地解决了涡轮典型部件冷、热态尺寸换算问题。      

多重分形及其在地形特征分析中的应用

采用多重分形谱进行地形特征的分析,多重分形谱参数分层次地刻画了空间内部的精细结构,突出了异常局部变化特征,因而能够获得准确的地形特征信息,并从复杂的地形数据中选出具有明显个性特征的区域,可与分形维数结合进行地形地貌的区域分类和路径选取.实验结果表明,多重分形的奇异谱函数比简单的分形维数能提供更多的信息,克服了分形维数相同情况下区域无法区分的困难,地形的提取特征结果更为符合实际情况,可被有效地用于导航和航迹规划过程中.      

单翼迷宫式滴灌带流量均匀度性能测试系统

单翼迷宫式滴灌带凭借诸多技术优势被广泛采用,但作为产品重要性能之一的流量均匀度的检测方法仍比较落后。本文介绍了一种基于CAN总线网络、通过称重传感器进行在线流量检测的控制系统,可实现150个滴孔的全自动测试,从而降低了测试的难度并大大提高了试验结果的准确度。     

引用形定义与图像控件菜单交互标注形位公差

实现形位公差交互标注的方法有多种，但基本上都是用ＡｕｔｏＬＩＳＰ语言和菜单文件结合编程实现的，本文介绍的方法是在ＡｕｔｏＣＡＤ１４．０中，用引形定义与图像控件菜单交互标注形位公差。     

Verb Semantics Affects the Interpretation of Spatial Prepositions

Abstract

Spatial prepositions, more specifically projective prepositions, such as in front of or behind can be interpreted in different ways. Their interpretation depends on the spatial perspective taken as the basis for determining the reference frame's orientation. In 3 series of placement experiments with German speakers, we examined whether the interpretation of projective prepositions in a motion context is affected by the verb used in a spatial instruction. Results suggest that verb semantics is a factor accounting for previously observed seemingly social-situational differences in the interpretation of projective prepositions. Specifically, the findings indicate that, relative to a car as reference object, the semantic aspect of motion interruption associated with some verbs leads to a higher proportion of deictic interpretations determined by the direction from which one is approaching the car. This verb effect on the interpretation of spatial prepositions can be explained by an activation of the temporal dimension through stop-implying verbs, which is integrated into the spatial situation model of the perceived dynamic scene making the deictic frame of reference more compatible. The experimental evidence also shows that verb semantics can account for previously unexplained cross-linguistic differences, and is related to patterns concerning the prepositional inventory of languages.     

一种点扫描形貌测量系统的现场标定方法

针对三角法点扫描形貌测量系统结构参数标定的非线性问题,提出并实现了一种简单易行的系统结构参数现场标定方法.利用二维靶标在测量空间内自由摆放,根据靶标上特征点及其像点间的位置关系,基于坐标系转换实现了点扫描形貌测量系统结构参数的精确标定.通过对平面及已知直径圆柱面进行测量,利用测量点到拟合平面或圆柱面的距离评价了系统标定的精度.所提标定方法无需精密调整靶标位置,具有较高的可靠性与实用性;也可用于其它基于三角法原理的三维形貌测量系统结构参数的标定.     

一种用于深空导航定位的新型DOR信标

甚长基线干涉测量(VLBI)是深空探测器导航定位的重要手段之一,深空探测器的VLBI观测通常采用差分单程测距(DOR)信标和双差单程测距(Delta-DOR)测量体制,精确地测量深空探测器相对于河外射电源的角距.相位杂散是影响Delta-DOR测量精度的主要误差源之一,针对这项误差研究了一种基于伪随机噪声调制方式的新型...     

空间再入充气系统的大攻角气动及结构仿真研究

为描述空间再入充气系统在大攻角状态下的气动力与结构特性,利用CFD模型研究了不同攻角下的流场分布及气动力系数变化。同时建立了考虑内充压作用的有限元模型,并以高超声速流场作为输入,采用流固单向耦合的方法分析了不同攻角下的气动力对结构静力学特性的影响。研究表明：随攻角的增大,轴向力系数呈整体下降趋势,而法向力系数及俯仰力矩系数分别呈M型及W型变化趋势;此外,随着攻角的增加,结构最大应力整体呈上升趋势,并在45°攻角附近增幅最大。     

基于壁面压力的试验参数分析方法

为了在冲压发动机试验过程中丰富试验参数类别和提高参数分析速度,针对直连式超燃冲压发动机,原创性地提出了基于壁面压力测量结果的试验参数分析方法。该方法引入原子流量守恒方程 构建了封闭方程组,在无需任何额外测量仪器的条件下,以壁面压力、来流参数和燃烧室面积变化律为输入,求解方程组可快速获得超燃冲压发动机的马赫数、温度、速度、组份浓度、燃烧效率等参数。结合三维数值计算和地面试验,通过两个算例对该方法的可行性进行了验证。结果表明,该算法可以获得较高的精度,在燃烧室出口,速度、温度等误差均在5%以内,组份浓度分布和数值结果非常吻合。