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101.
伺服阀试验系统自动控制 总被引:6,自引:0,他引:6
详细介绍了伺服阀试验测控系统实现试验参量自动控制的措施和方法,阐述了利用Labview 6.0作为软件开发平台,运用数字PID控制技术,同时添加在线整定PID系数、前馈控制、自适应控制等针对性的控制方案,解决了试验参量在伺服阀稳态和动态试验中的自动控制问题。 相似文献
102.
103.
鉴于大型锅炉内燃烧火焰变化的多样性,为了实时掌握炉内火焰燃烧状况,提出了一种改进的检测炉内三维温度场的算法.该算法通过对炉膛火焰二维累加辐射能的图像处理,并利用辐射传递方程的逆求解,实现了对炉内火焰三维温度场的确定.仿真研究和实验结果表明此算法是可行的. 相似文献
104.
郑晓玲 《民用飞机设计与研究》2017,(1):1
针对复合材料应用于大型民用飞机主结构件,从材料、工艺、设计、分析、制造、验证与维护修理等方面要求进行分析研究,给出了复合材料结构的适航符合性验证思路和试验规划的建议,为民机机体采用复合材料结构件提供技术支持。 相似文献
105.
针对目前研制阶段装备保障方案评价在角度和方法上的不足,提出基于随机前沿分析(SFA)的评价模型。首先,分析提炼保障系统的特性,在此基础上,建立保障系统的特性评价参数,然后构建基于SFA的评价模型,通过计算保障方案的效率指数进行保障方案的评价,实现了保障方案的排序,以及评价指标的灵敏度分析。最后,结合研制阶段某型号飞机保障方案给出评价示例,并与数据包络分析(DEA)评价结果进行对比分析,评价结果具有较高的一致性,从而验证了该模型的可行性和有效性,可为研制方在研制阶段保障方案的评价决策和改进设计提供有效的技术支持。 相似文献
106.
提出了一种改善航空发动机加速性能的方法:采用SQP寻优方法对航空发动机进行加速过程的寻优控制仿真计算,获得以油/气压比为函数的优化加速燃油控制规律。选取工作包线内具有一定覆盖性的若干个状态点,进行加速过程寻优控制仿真。考虑到根据油/气压线开环进行加速控制易于导致涡轮后温度瞬态超调,提出了根据两类约束条件计算开环加速线,对所获得的两条优化的加速线进行融合,进而获得适用于全飞行包线范围内的加速燃油控制规律。仿真计算表明,所提出的加速燃油控制规律可以在兼顾涡轮后温度不超温和压气机喘振裕度的情况下,实现发动机加速时间最短的目标。 相似文献
107.
108.
109.
遗传算法在车间批量生产计划问题中的应用 总被引:8,自引:0,他引:8
随着我国市场经济的发展,高产值已不再是企业追求的主要目标,而准时生产准时交货的(Just in tyime,JIT)生产则成为企业在市场中取胜的必备条件,因而体现JIT思想,与交货期有关的提前/拖期问题成了新的研究热点。本文简要介绍了目前生产计划提前/拖期问题的研究状况,建立了一个该问题的数学模型,在此基础上,应用遗传算法,对交货期窗口下的提前/拖期问题进行了研究,并在计算机上得以仿实现。仿真结果表明,该算法不受问题规模的限制,对于解决大规模复杂的问题更显示出其优越性,为MRPⅡ与JIT思想在车间作业计划上的结合提供了有利工具。 相似文献