基于旋度计算的流面生成算法研究

三维流场可视化一直以来是个很具有挑战性的问题.介绍了基于流线连接的流面生成方法,针对发散场中流线间距过大的问题,提出基于旋度计算的流面生成方法,通过流线法向量连线生成具有较好视觉效果的流带和流面,最后选取CDC风场数据对算法进行检验.     

基于NURBS曲面的雷达散射截面物理光学算法研究

文章实现了一种使用物理光学（PO）计算雷达散射截面的算法。目标模型用非均匀有理B样条（NURBS）曲面建立，并使用等参数等弦长方法剖分为Ⅳ个四边形面元。在剖分面元上，使用Gordon方法将物理光学积分转化为闭合区域线积分。整个算法在保持计算精度的前提下有较高的计算速度。     

Some Observational Evidence of Alfven Surface Waves Induced Magnetic Reconnection

The surface wave induced magnetic reconnection (SWIMR) model based on Alfven Resonance theory will be discussed briefly both for collisional and collisionless plasmas. It is shown that the spatial scales and time delays associated with Flux Transfer Events and Pulsed Ionospheric Flows, as observed by satellites and SuperDARN radars and the magnetic bubbles, observed at the high latitude boundary of the magnetopause, can be explained by the SWIMR model. This revised version was published online in August 2006 with corrections to the Cover Date.     

表面组装技术的应用与发展（下）

本文主要对表面组装技术的特点、表面组装工艺和表面组装技术的现状及发展趋势进行了全面的介绍，并分析了贴片机、网板印刷机、回流焊、波峰焊对表面组装工艺的影响。     

马赫数4～7的高超侧压式进气道气动设计与性能

对巡航马赫数为7、转级马赫数为4的宽范围侧压式进气道进行了设计,讨论了主要设计参数的选取原则,给出了一种曲面压缩的高性能侧压式进气道设计方案,并利用数值仿真手段对其流场结构及性能进行了研究.结果表明,所设计的侧压式进气道在马赫数Ma=4时的流量系数达到0.753,最大正攻角可达6°以上.Ma=6时,流量系数达到0.94...     

坡面浅层明流流态界定方法之商榷

为了探求坡面薄层水流流态界定方法,从流体力学与泥沙运动学观点出发,对4种不同粗糙尺度床面（光滑玻璃、人工加糙粒径分别为0．075、0．245和0．380mm）、5种不同坡度下坡面薄层水流放水进行试验研究,并对薄层水流阻力规律与明渠水流阻力规律进行了比较分析。在此基础上提出了粘性底层厚度与水深之比作为新的无量纲临界判数,结果表明该判数能更好地反映坡面薄层水流流动型态。     

表面粘贴光纤光栅传感器的应变传递分析

光纤光栅传感器粘贴于航空结构的基体表面后,基体结构的真实应变与光纤光栅传感器测得的应变之间存在一个传递系数。本文根据应用环境,建立了＂基体结构—胶粘体—光纤传感器＂的应变传递简化模型,推导了裸光纤光栅传感器测得的应变与结构基体实际应变的比值,即应变传递率,并对影响传递率的各种参数进行分析和模拟,根据实际条件得到了粘贴的最佳参数。     

区间贝齐尔曲面的逼近(英文)

根据摄动理论,提出一种使用最小能量法的区间贝齐尔曲面逼近有理曲面的方法。该方法采用了恰当的范数,可以对摄动曲面以较多的限制,并通过实例演示了该方法的应用。实验可以与细分技术相结合,得到有理曲面的分片区间多项式的逼近。     

具有随机不确定性的机翼颤振优化

针对不确定性参数在颤振优化分析中的影响,提出了一种含颤振约束的、具有随机不确定性的机翼气动弹性优化设计方法.在MSC.NASTRAN平台上建立了结构的动力学模型、采用ZAERO程序进行了非定常气动力计算与颤振分析,用响应面方法计算了隐式失效功能函数,以重量最小为设计目标,对包含颤振概率约束的复合材料机翼进行了优化设计....     

Numerical investigation on adiabatic film cooling effectiveness and heat transfer coefficient for effusion cooling over a transverse corrugated surface

Three-dimensional numerical computations are conducted to investigate the effects of the blowing ratio and corrugation geometry on the adiabatic film cooling effectiveness as well as the heat transfer coefficient over a transverse corrugated surface. It is noticeable that the adiabatic wall temperature on the wavy valley of the transverse corrugated surface is relatively lower than that on the wavy peak. Surface corrugation has a relatively obvious influence on the laterally-averaged adiabatic film cooling effectiveness in the region where the effusion film layer is developed, but has little influence in the front region. Compared to a flat surface, the transverse corrugated sur-face produces a smaller adiabatic film cooling effectiveness and a higher heat transfer coefficient ratio. The effusion cooling difference between the flat and corrugated surfaces behaves more obvi-ously under a small aspect ratio of the wavy corrugation.