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701.
氢氧发动机推力室化学反应流场计算 总被引:6,自引:2,他引:4
蔡国飙 《北京航空航天大学学报》1998,24(6):671-675
采用弱耦合点隐式方法的MacCormack格式对氢氧火箭发动机推力室化学反应粘性流场进行数值模拟.数值模拟时采用6种组分、8个反应有限速率的化学反应模型,湍流模型采用Baldwin-Lomax代数湍流模型.数值模拟得到了流场参数在燃烧室和喷管中的分布.结果分析表明,得到的数值模拟结果与理论分析一致,说明结果是可靠的.本文的工作为氢氧火箭发动机喷管设计提供了依据,并为进一步开展火箭发动机推力室有化学反应的两相流动的数值模拟打下了基础. 相似文献
702.
针对先进高推重比涡扇发动机采用的调节规律进行了研究。通过对采用不同调节规律下的混合加力涡扇发动机非安装性能进行对比,分析了高推重比发动机采用的调节规律的优越性。 相似文献
703.
并行工程环境下基于约束的叶盘结构建模与分析 总被引:1,自引:0,他引:1
在网络工作站的集成化软件平台UG上,利用复合特征建模技术对复杂零组件的实体造型能力及其特征与STEP标准定义实体的对应关系,完成了支持并行工程的航空发动机整体叶盘建模系统。针对航发零组件设计跨多学科的特点,建造了约束管理系统,以约束网络和规则库形式协调多功能小组的活动,保证在建模阶段即可避免后续研制中的问题。实现了UG和分析平台PATRAN的模型传递,并以某型涡扇的整体叶盘为实例,进行了有限元静强度及振动分析。这项工作为并行工程在航发产品中的应用提供了支持工具。 相似文献
704.
多单元直排塞式喷管发动机性能 总被引:3,自引:0,他引:3
为了了解优化设计的塞式喷管的性能及燃气流动中热力学参数变化对性能的影响,对比钟型喷管与塞式喷管的高度特性,从曲线坐标下的三维平均雷诺N-S方程和Euler方程出发,采用LU时间隐式格式、MUSCL空间离散方法,发展了模拟塞式喷管三维流场的数值程序.计算了从喉部圆转方内喷管的性能,比较了冻结和变化热力学参数对塞式喷管性能的影响及塞式喷管与相同面积比钟型喷管的高度特性曲线.计算结果可为塞式喷管的设计研制提供参考. 相似文献
705.
为了了解环境压强对塞式喷管底部压强的影响,利用隐式NND格式(Non-oscillation, No free coefficients Dissipative scheme)求解二维层流N-S方程,计算了在没有底部二次流和二次流质量流率为1.4%的情况下,不同环境压强时的底部压强.结果表明,随着环境压强的升高,底部压强也在增加,但在闭尾迹时增加缓慢,在开尾迹时,增加迅速,并可能出现波动. 相似文献
706.
文章阐述了火箭发动机空间环境模拟试验技术在航天领域的作用,介绍了各类模拟试验对低温真空技术的需求,提出了我国火箭发动机空间环境模拟试验的发展途径及其高空模拟试验技术的研究方向. 相似文献
707.
高建平 《沈阳航空工业学院学报》2001,18(1):59-61
本文给出了正弦均匀平面电磁波(SUPW)对导体表面斜入射的反射系数与折射系数,并经严密推导得了实数折射角的表示式。 相似文献
708.
709.
采用BP网络辨识航空发动机数学模型 总被引:5,自引:4,他引:5
运用BP网络和实测数据作为学习样本,对某型航空发动机的数学模型进行了辨识研究。辨识模型输出的结果与实测数据比较误差较小。这种方法收敛速度快、精度高,结果表明用BP网络辨识方法能够得到比较精确的发动机数学模型。 相似文献
710.