混合发动机燃面后退速率模型分析

燃面后退速率在工作条件改变过程中的变化对混合发动机的设计很大的影响，然而由于理论推导涉及面主旋律有广，很难得出一个燃面后退速率统一公式。文中总结和分析了不同类型的燃面后退速率实验模型，这些模型对于研究燃面后退速率问题有很多的借鉴之处，并且还得到了一个燃面后退速率最佳经验公式。此外，还对燃面后退速率的数值模拟作了一些阐述。     

利用N,N’-二硝基哌嗪改善双基推进剂燃烧性能

叙述了含N，N’-二硝基哌嗪（DNP）的双基系推进剂的有关配方及制备，研究了DNP对双基系推进剂能量及燃烧性能的影响，表明DNP使双基系推进剂的燃温下降，比容上升，比冲几乎不变或略有下降，DNP能大幅度降低双基系推进剂的燃速及压强指数。     

基于检测的拥塞调整策略及性能分析

网络拥塞是基于包交换的IP网中不得不面对的问题.流媒体应用有实时性等要求,需要检测网络拥塞状态并进行相应的调整.传统的检测拥塞的方法是计算丢包率,而调整策略是AIMD((Additive Increase and Multiplicative Decreas).AIMD中的调整参数通常事先确定,不能很好地反映网络状态.在对网络状态进行测试的基础上,提出了一种新的拥塞调整策略TITD (Testing Increase and Testing Decrease): 当网络拥塞时,发送速率直接降低到接收端实测的接收速率;当网络空闲时,速率增幅根据测试出的RTT值确定.由于速率的调整自适应于网络状态,TITD策略在TCP友好性和速率波动方面均优于AIMD.     

多分支管道若干流动现象和特性的探讨

在稳定的多分支管道流动中，对于相同的主管道流量，各分支管道中可以有不同的稳定流动状况与之对应．分支管道中的稳定流动状态，不仅取决于主管道中的流量，而且取决于主管道和分支管道中的流量调整变化过程．实验表明：对于具有相同尺寸，相同几何形状的多个分支管道而言，分支管道距主管道入口端的位置顺序越靠前，则通过该分支管道的流量越小．虽然实验中的多分支管道流动是属于非常复杂的湍流，但实验表明主管道的流量与各分支管道的流量之间存在一简单的线性关系．实验还表明，主管道入口的壁面静压与备分支管道出口的壁面静压之间存在抛物线关系．     

用确定性涡方法模拟二维钝体绕流

以离散涡方法为基础,采用粒子强度交换法模拟涡量扩散方程,对粒子场分布产生扭曲变形时采用粒子强度重分配,数值模拟了突然起动圆柱、风攻角为的方形截面和大海带东桥的流场,计算结果与解析解及其他数值方法计算的结果均吻合的很好,数值结果显示确定性涡方法的高精度的特性使其在模拟钝体扰流问题方面具有很大的优势.     

模拟发动机冷流填充过程裂纹内流场数值模拟

对模拟发动机裂纹在冷流填充过程中的压强变化情况进行数值模拟,计算裂纹在冷流填充过程中的压强变化,讨论不同升压速率、裂纹不同位置、不同的裂纹开口比对裂纹内部压强变化的影响。     

无人机俯仰姿态操纵性能的动稳定性影响仿真

针对无人机动稳定性与可操纵性的冲突,仿真了无人机动稳定性对操纵性的影响;在建立无人机纵向运动方程基础上,解算出俯仰姿态控制通道的传递函数;离散化处理后,采用数字PID控制器对系统进行了MATLAB仿真,得出了俯仰姿态控制通道动稳定性对操纵性能的影响;仿真结果反映了飞行控制器设计过程中需要注意的问题。     

磁层顶附近流场剪切度的确定

磁层顶附近的流场剪切度与磁层顶附近能量转换的程度有关.很多磁层顶数值模拟用到流场剪切度这个输入参数,但一直是假设的.本文利用Cluster多卫星同时观测数据及独特的时空分辨功能,采用线性插值和重心坐标的方法确定了磁层顶附近流场的剪切度.通过对晨侧和昏侧磁层顶及附近磁层磁鞘流场剪切度的真实空间分布的研究结果表明,在平静的太阳风条件和地磁条件下磁层顶附近流场剪切度有时也很大,可达每百公里330 km/s的相对速度差.但在很多情况下流场是弱剪切的,在上千公里的距离上只有每秒几十公里的相对速度差.本文确定流场剪切度的方法可以推广用来确定任一位置的流场剪切度.      

Selection of candidate salad vegetables for controlled ecological life support system

Higher plants, as one of the essential biological components of CELSS, can supply food, oxygen and water for human crews during future long-duration space missions and Lunar/Mars habitats. In order to select suitable leaf vegetable varieties for our CELSS Experimental Facility (CEF), five varieties of lettuce (“Nenlvnaiyou”, “Dasusheng”, “Naichoutai”, “Dongfangkaixuan” and “Siji”), two of spinach (“Daye” and “Quanneng”), one of rape (“Jingyou No. 1”) and one of common sowthistle were grown and compared on the basis of edible biomass, and nutrient content. In addition, two series of experiments were conducted to study single leaf photosynthetic rates and transpiration rates at 30 days after planting, one which used various concentrations of CO₂ (500, 1000, 1500 and 2000 μmol mol⁻¹) and another which used various light intensities (100, 300, 500 and 700 μmol m⁻² s⁻¹). Results showed that lettuce cvs. “Nenlvnaiyou”, “Siji” and “Dasusheng” produced higher yields of edible biomass; common sowthisle would be a good source of β-carotene for the diet. Based on the collective findings, we selected three varieties of lettuce (“Nenlvnaiyou”, “Dasusheng” and “Siji”) and one of common sowthistle as the candidate crops for further research in our CEF. In addition, elevated CO₂ concentration increased the rates of photosynthesis and transpiration, and elevated light intensity increased the rate of photosynthesis for these varieties. These results can be useful for determining optimal conditions for controlling CO₂ and water fluxes between the crops and the overall CELSS.     

二茂铁功能化SBA-15的制备及其对AP／HTPB固体复合推进剂燃烧催化作用研究

二茂铁(Fc)及其衍生物是AP/HTPB固体复合推进剂的有效燃速催化剂,但在推进剂中的迁移始终是其应用的最大障碍。将二茂铁通过缩合反应接枝到介孔材料SBA-15的表面,制备了一种低迁移催化剂Fc-SBA-15。X射线衍射和N2吸附-脱附实验表明,Fc均匀致密地固定在了SBA-15的内外表面,Fc的负载没有对SBA-15的介孔结构造成破坏。改进的迁移性实验表明,制备的Fc-SBA-15复合材料是一种低迁移的催化剂。Fc-SBA-15对AP的热分解与AP/HTPB推进剂的燃烧具有较好的催化效果,添加2%的Fc-SBA-15使AP的高温热分解峰温度降低64℃,使AP/HTPB固体复合推进剂的燃速提高43%,压强指数下降30%。