首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   7693篇
  免费   1267篇
  国内免费   1948篇
航空   5727篇
航天技术   1859篇
综合类   1058篇
航天   2264篇
  2024年   30篇
  2023年   163篇
  2022年   247篇
  2021年   354篇
  2020年   330篇
  2019年   405篇
  2018年   424篇
  2017年   382篇
  2016年   437篇
  2015年   409篇
  2014年   517篇
  2013年   373篇
  2012年   524篇
  2011年   630篇
  2010年   457篇
  2009年   446篇
  2008年   475篇
  2007年   467篇
  2006年   429篇
  2005年   400篇
  2004年   373篇
  2003年   332篇
  2002年   260篇
  2001年   224篇
  2000年   229篇
  1999年   248篇
  1998年   195篇
  1997年   190篇
  1996年   127篇
  1995年   129篇
  1994年   140篇
  1993年   115篇
  1992年   83篇
  1991年   95篇
  1990年   95篇
  1989年   80篇
  1988年   55篇
  1987年   20篇
  1986年   16篇
  1985年   2篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
51.
本文根据线性最优调节器加权阵与闭环系统极点的关系,提出了一种综合最优系统设计法,使系统同时具有良好的动特性和较强的鲁棒性。文中应用这种方法对某型飞行器控制系统进行了设计,使飞行器性能指标得到了显著提高。  相似文献   
52.
刀刃法在轨MTF测量性能分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
文章主要研究采用刀刃法测量在轨遥感器的MTF。刀刃法MTF测量准确程度如何,需要有一个定量的客观的评价,文章用仿真的方法对MTF测量精度进行了检验,对于噪声对MTF的影响进行了研究。  相似文献   
53.
李陟  李建荣 《航天电子对抗》2005,21(4):33-36,54
简要分析反辐射对抗技术的发展应用情况,分析并提出了雷达有源诱偏与反辐射导弹对抗性能评估试验方法,最后介绍了一种抗反辐射导弹有源诱偏路馈半实物仿真系统研制与试验情况。  相似文献   
54.
55.
自学习控制在转台控制中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
56.
本文是一篇关于运载火箭自动化系统和生产自动化系统的研制经验的总结报告。“供电与接地”的设计质量,不但影响系统的抗干扰特性,而且直接危及设备和人身的安全。本文概要性地论述了系统及其组成设备的供电与接地类型,供电与接地的正确方法,供电与接地在不同研制阶段中常见的错误,地线系统的设计、施工与测量方法等。  相似文献   
57.
轮控小卫星姿态大角度机动递阶饱和控制器设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
针对采用反作用飞轮的小卫星姿态大角度机动控制,在反作用轮输出力矩受限、速率饱和的约束条件下,采用递阶饱和方法,即限制卫星每次姿态机动的最大偏差,对姿态偏差进行逐次消除。在毋需获知最优机动轨迹规划的情况下,可用于卫星任意时刻的姿态捕获和机动控制。数学仿真结果表明,本文设计的控制算.去能够实现快速姿态机动任务,具有良好的鲁棒性。  相似文献   
58.
本文介绍了一种新的组合导航自校正滤波与控制方法,它是将卡尔曼滤波、参数辨识与自校正控制结合起来,从而提高了适应能力与误差补偿精度,文中分别讨论了误差模型、自校正滤波与自校正控制,并把它们统一起来,得到了封闭解。  相似文献   
59.
王庆超  刘荣 《宇航学报》1997,18(4):25-30
本文将模糊控制、神经元控制等智能控制技术成功地应用于大型活塞式氨压机制冷系统,实现了恒转矩负载的变频调速节能。实际运行结果证明,该智能控制的大功率氨压机制冷系统工作稳定、控制精度高、节能效果显著,具有很好的经济效益及推广应用价值。  相似文献   
60.
一种新的运载火箭上面级和航天器轻型增压系统   总被引:2,自引:0,他引:2  
廖少英 《上海航天》2005,22(1):6-10
为减小运载火箭上面级和航天器增压系统的体积和质量,设计了一种新的轻型主、副两路定压力值控制增压系统。该系统可最大限度利用气瓶内气体,具有冗余增压结构,提高了系统可靠性,并设置气动隔离活门。适于多次启动飞行,且结构简单。有关的测试和飞行试验结果表明,所设计的增压系统主、副路工作协调,反应迅速,性能稳定可靠。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号