全文获取类型
收费全文 | 567篇 |
免费 | 95篇 |
国内免费 | 181篇 |
专业分类
航空 | 470篇 |
航天技术 | 190篇 |
综合类 | 99篇 |
航天 | 84篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 14篇 |
2021年 | 27篇 |
2020年 | 36篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 32篇 |
2016年 | 47篇 |
2015年 | 36篇 |
2014年 | 32篇 |
2013年 | 26篇 |
2012年 | 43篇 |
2011年 | 50篇 |
2010年 | 29篇 |
2009年 | 42篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 35篇 |
2006年 | 29篇 |
2005年 | 32篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 17篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 13篇 |
1996年 | 4篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 2篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有843条查询结果,搜索用时 15 毫秒
121.
Self- organized TDMA ( S- TDMA ) protocolproposed by Johnsson[1] in aeronautical VHF-band is the representation of the new generationVHF aeronautic data communication system. A mobile station or a ground station can oc-cupy one time slot. A group of slots that span aperiod of one minute constitute one superframe.Each station broadcasts current and future slotreservation information periodically.A stationwill build up and maintain a reservation tablethrough receiving the periodic bro… 相似文献
122.
工程中圆度的多次定位测量及其数据处理 总被引:1,自引:0,他引:1
时书志 《航空精密制造技术》2000,36(3):42-46
从测量实践出发,总结出一种利用多次定位技术进行圆度测量的方法.在阐述测量原理,分析测量及其数据处理过程后,给出一个测量实例,并进行了测量不确定度分析.文章给大型工程中类似情况下的测量问题以很好的启发. 相似文献
123.
124.
125.
126.
余江 《中国民航学院学报》2003,21(3):48-50
从战略流量管理的观点出发,研究了预期交通需求超过机场跑道系统容量情况下,跑道容量的运行优化问题。在满足跑道容量曲线限制下,建立了恒定容量和变化容量下的整数规划数学模型,并以数值例子对两种模型进行了对比计算分析。 相似文献
127.
128.
机动目标拦截末制导状态估计器的误差特性 总被引:1,自引:1,他引:1
针对大机动目标拦截问题,分析了末制导阶段目标机动条件下状态估计器的误差特性。首先将目标机动输入未知时的状态估计器模型表示为一随机线性混合系统,当混合系统的模式跳变事件满足可观测性条件时,模式决策过程可等效为真实模式的延迟;随后推导了模式决策延迟条件下估计误差的动态方程与传递函数,并得到了一定误差要求下模式决策延迟的上界与目标机动模式逗留时间的下界;最后通过空空导弹拦截高速战机的典型实例验证了该理论分析的正确性。研究结果为设计此类线性混合系统估计器提供了理论依据。 相似文献
129.
130.
针对多操纵面布局飞机,提出一种基于Kriging建模技术和鲁棒自增益调参控制器设计技术的大包线飞行控制系统设计方法.通过采用力矩控制形式,使调参控制器的输出为三轴所需力矩系数,从而便于采用力矩控制分配技术来发挥冗余操纵面的潜力,并提高系统鲁棒性;在设计使系统性能指标最优的控制律时,通过建立控制系统性能参数的Kriging近似模型,避免了多次进行耗时的控制器设计,提高了设计效率. 相似文献