全文获取类型
收费全文 | 3231篇 |
免费 | 1744篇 |
国内免费 | 366篇 |
专业分类
航空 | 4003篇 |
航天技术 | 178篇 |
综合类 | 259篇 |
航天 | 901篇 |
出版年
2024年 | 15篇 |
2023年 | 38篇 |
2022年 | 145篇 |
2021年 | 176篇 |
2020年 | 152篇 |
2019年 | 133篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 206篇 |
2015年 | 161篇 |
2014年 | 193篇 |
2013年 | 204篇 |
2012年 | 227篇 |
2011年 | 247篇 |
2010年 | 218篇 |
2009年 | 252篇 |
2008年 | 200篇 |
2007年 | 208篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 241篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 212篇 |
2002年 | 182篇 |
2001年 | 162篇 |
2000年 | 118篇 |
1999年 | 142篇 |
1998年 | 120篇 |
1997年 | 119篇 |
1996年 | 97篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 72篇 |
1993年 | 67篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 51篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 52篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有5341条查询结果,搜索用时 15 毫秒
981.
982.
采用喷射电沉积方法在45钢基体表面制备了纳米结构镍涂层,研究了激光重熔工艺对涂层性能的影响。用扫描电镜和X射线衍射仪对涂层表面形貌和晶粒尺寸进行分析,并对涂层做表面显微硬度测试和耐腐蚀性试验。结果表明:在优化的工艺参数下,喷射电沉积制备的镍涂层表面比较平整、结合较致密,由平均尺寸为13.7 nm的纳米晶颗粒组成,但涂层中仍存在一些孔隙及其它缺陷;经过激光重熔后,熔融区内的晶粒尺寸明显减小,涂层致密化程度有所提高并使涂层与基体由机械结合变为冶金结合,因此涂层的表面显微硬度和耐腐蚀性能得到明显的提高。 相似文献
983.
984.
985.
基于领域专家知识的发动机模糊可靠性分配方法 总被引:2,自引:1,他引:1
提出了一种基于多领域专家知识的发动机模糊可靠性分配方法,以降低决策者主观偏好以及分配过程中模糊和不确定因素对分配结果的影响.基于对影响发动机可靠性因素的分析,建立了发动机模糊可靠性分配的数学模型,并以三角模糊数代替常规层次分析法中的标度,提出了一种模糊评判矩阵方法来确定影响可靠性因素的权重.在可靠性分配过程中,充分考虑多领域专家的意见和产品开发过程的风险性.以应用实例对提出方法的有效可行性进行了验证. 相似文献
986.
987.
热电偶传感器具有性能稳定、结构简单、使用安全、价格低廉、测温范围广等特点,在液体火箭发动机地面试验中得到了广泛应用。由于输出信号小,在发动机试验的恶劣环境中若使用不当,则容易造成测量不准或测不到数据。针对目前测量中存在的问题,提出了热电偶传感器使用中应注意的一些关键技术和使用工艺要求。工程实践表明,按此工艺操作,热电偶的测量可靠性和测量精度明显提高。 相似文献
988.
液氧/煤油补燃循环发动机起动过程研究 总被引:1,自引:1,他引:0
液体火箭发动机起动过程是发动机研制过程中的难点和关键技术之一。针对某液氧/煤油补燃循环发动机,进行了起动过程研究。建立了发动机各组件的动态数学模型,并进行了适当简化。计算得到了起动过程发动机性能参数随时间变化的仿真曲线。计算结果与试车数据基本相符,初步验证了所建立的仿真模型及采用的仿真方法的正确性。还分析了部分干扰因素对发动机起动过程的影响。 相似文献
989.
990.