全文获取类型
收费全文 | 2177篇 |
免费 | 469篇 |
国内免费 | 453篇 |
专业分类
航空 | 1706篇 |
航天技术 | 477篇 |
综合类 | 321篇 |
航天 | 595篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 99篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 101篇 |
2019年 | 155篇 |
2018年 | 167篇 |
2017年 | 171篇 |
2016年 | 166篇 |
2015年 | 131篇 |
2014年 | 171篇 |
2013年 | 133篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 188篇 |
2010年 | 147篇 |
2009年 | 128篇 |
2008年 | 129篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 108篇 |
2005年 | 113篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 61篇 |
2002年 | 42篇 |
2001年 | 52篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 17篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 22篇 |
1991年 | 19篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 11篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有3099条查询结果,搜索用时 546 毫秒
91.
92.
93.
给出了对操纵效能、鲁棒性、敏捷性及飞行品质诸指标进行折衷综合的飞行控制系统设计方法的基本思想。以输出反馈特性结构配置的理论为控制系统设计的基础,取逆回差矩阵的最小奇异值、增益矩阵的范数及俯仰角加速度分别为鲁棒性、操纵效能及敏捷性指标,结合飞行品质规范的要求,借助先进的三维图像软件Surfer,进行了CRAFT设计方法研究。结果表明:CRAFT设计方法为设计者形象地展示了飞行控制系统的几个指标之间的 相似文献
94.
讨论了一种模糊外展(abduction)故障诊断方法在电源系统应用。该方法在确定故障的种类的同时,还可得到故障的严重程度。特点是在测量信号不完整时可得到一个观测到的现象的“覆盖”集合。 相似文献
95.
提出3种闭式环控系统动力源方案,并对这3种方案各自的优缺点进行了分析、比较,为ECS系统设计提供了一定参考。 相似文献
96.
97.
保持飞行迎角恒定的动力补偿系统性能分析 总被引:1,自引:0,他引:1
论述了速度恒定动力补偿系统(APCS|u=0)和迎角恒定动力补偿系统(APCS|Δα=0)的主要工作原理和控制律。然后论证了APCS|Δα=0与APCS|u=0之间的关联,从而证明飞行迎角恒定系统在加快飞机的动态响应、保持稳态迎角不变的同时,也可以保持速度恒定(u=0),与APCS|u=0达到同样的效果。最后以舰载飞机自动着舰为例,进行了仿真验证。 相似文献
98.
99.
针对节能电火花加工脉冲电源的设计过程中应用了有源功率因数校正技术,电源系统的性能通过工艺试验得到了验证,整个节能电源系统的功率因数提高到0.95。 相似文献
100.
以GH4049合金低周疲劳数据分析为例,以数据残差检验为基础,说明应用Manson-Coffin方程时普遍存在的问题.从塑性应变幅与疲劳失效反向数在双对数坐标系下的二次曲线特征及残差稳定化角度考虑,基于幂变换方法构造了低周疲劳寿命预测的幂指函数模型,来改善残差图性态及模型预测精度.给出了13种材料的幂变换指数p值及模型寿命预测能力对比结果.分析表明:幂指函数模型对低周疲劳寿命预测结果分散带均在2倍因子以内,具有良好的精度.Manson-Coffin方程实际是幂指函数模型在双对数坐标系下的一阶线性近似,这是幂指函数模型寿命预测精度较高的原因. 相似文献