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81.
太阳电池阵折展机构的固有振动特性是保障太阳电池阵正常工作、避免产生共振现象的关键因素。文章设计了一种新型扇形太阳电池阵折展机构,并对其进行约束模态及谐响应分析:首先根据模态分析得到其前20阶的固有频率为2.93~41.22 Hz;进而设置谐响应分析加载频率的范围为1~65 Hz,对折展机构的3个危险节点进行谐响应分析,获得各节点的频率‒位移响应曲线。研究结果表明:扇形太阳电池阵折展机构在6.47~11.62 Hz频率范围出现整体弯曲变形,在36.49~41.22 Hz频率范围出现局部变形,3个危险节点的位移峰值分别为21.35、263.25、262.75 mm。  相似文献   
82.
星载大型网状天线非线性结构系统有限元分析   总被引:3,自引:1,他引:2  
论述了大型网状可展开天线的非线性理论模型及其非线性模拟有限单元模型,并以一副4.2m天线为例进行了有限元建模分析,获得了这类天线的动力学振动特性。研究结果表明:拉索几何非线性和间隙接触非线性对大型网状天线系统的动力学特性具有较大影响。  相似文献   
83.
多参考点最小二乘复频域法(p-LSCF)是近几年来提出的宽频带模态参数识别算法,该方法在抗干扰能力、识别密集模态以及处理大阻尼复杂结构方面具有非常好的特性。为了提高模态参数的识别速度,采用FFT运算实现了该识别方法的快速计算。最后通过仿真算例与实测算例进行验证。结果表明:在不损失精度的情况下,能够提高参数识别速度。  相似文献   
84.
振动是电机的重要指标,对电机转子进行振动分析为其结构改进和性能优化提供理论依据。运用Ansys有限元分析软件对永磁同步电机转子进行模态分析,得到该电机转子振动系统的低阶固有频率和模态振型,分析了电机振动特性。 通过电机转子模态试验,求得电机低阶固有频率,对比仿真与试验结果,验证有限元分析结果的可靠性。由结果分析可知,研究对象在额定转速下未产生共振,验证了其结构设计的合理性。研究内容对永磁同步电机的设计和优化有一定的指导意义。  相似文献   
85.
叶片模态分析的单元类型选择   总被引:1,自引:0,他引:1  
由于有限元单元类型的选择、网格划分精细程度上的不同,同一个模型的分析结果会有不同。本论文结合某型航空发动机叶片模态分析的实例,分析了单元类型的选择和网格划分精细程度的高低对分析结果精度的影响;揭示了随网格划分精细程度的变化,分析结果的收敛规律;并用有理论解的悬臂梁验证了收敛规律。  相似文献   
86.
多传感器信息融合技术   总被引:12,自引:0,他引:12  
多传感器信息融合是C^3I系统和电子综合战系统中的关键技术,本文从信息融合分类出发,讨论了单传感器的信息融合决策理论和技术以及多传感器信息融合原理,提出了多传感器信息融合专家系统,着重讨论贝叶斯法用于二元检测的分布式多传感器信息融合的检测方式。  相似文献   
87.
根据压差归零式攻角传感器的工作原理、结构及工作条件,结合实际经验,分析了该传感器的主要失效因素,并重点分析了热失效问题;探讨了飞行中传感器探头加热器与环境之间的热交换情况。  相似文献   
88.
Dynamicloadisoneoftheimportantoriginalparametersinstructuraldynamicanalysis.Ithasobviousinfluencestodynamicsdesign,vibrationcontrols,activecontroltechnologyandsoon.Sincel97O,manyresearchitemsinthisfieldhavebeenaccomplishedintheworld-Sometheoriesandexperimentalmethodsofdynamicloadidentificationhadbeencreatedinfrequencydomain[l'2J-Howeverftherearesomedisadvantagesthattheycouldbeadaptedonlytoidenti-fythesteady-stateloadandnottoidentifythetransientload,suchasshockloadwithshortsampling.Forvarious…  相似文献   
89.
针对小卫星研制中出现的一些非常规动力学问题进行研究,并提出解决办法。针对小卫星组件最大冲击谱量级超出常规冲击试验规范谱的分析与验证困难,通过研究提出了能够分析评估组件高量级冲击的方法。针对小卫星随机振动下强度设计方法还存在较大误差,分析了系统模态质量比与模态频率在一定频段的影响规律,认为忽略模态质量耦合会带来误差,提出了考虑模态质量耦合的准静态载荷计算方法。最后,针对小卫星整星开展了减振研究,分析了正弦和随机减振效果,对于对称安装减振系统,提出了减振系统的主频率计算公式。  相似文献   
90.
高为炳 《航空学报》1994,15(5):545-551
研究了状态不可测系统的变结构控制问题。构造了系统的状态观测器。为了分析系统的抖振,计入了传感器(测量装置)的动力学。在建立了由对象、观测器和传感器组成的系统的动力学方程之后,研究了滑动模态的稳定性及其特性,并用趋近律方法构造出了变结构控制,还给出了关于抖振的又一解释。  相似文献   
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