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131.
阳极层推力器(TAL)作为一种高功率、比冲、效率的电推力器逐渐成为国内外研究机构关注的重点,其在深空探测领域具有巨大应用潜力。然而,传统的氙工质不仅价格昂贵、提纯难度大、需要高压贮存,而且不能充分发挥TAL的性能优势。固体金属铋工质具有贮存密度高、成本低、易电离等特点成为代替氙工质的理想选择。本文根据TAL的工作原理与结构特点,对铋工质的适用性进行论述。首先对该推力器的研究现状和发展趋势进行概述;其次对铋工质的性能优势进行了阐述;然后对该推力器的结构组成、工作原理及关键技术进行总结与分析;最后对该推力器的应用前景进行展望。 相似文献
132.
133.
提出了基于圆盘电极切向旋转进给法的低刚度锥杆类零件的电火花精密加
工方法。首先介绍了基于等厚损耗原则的圆盘电极设计原理,进而通过电火花加工工艺
的三因素全因子实验考察了峰值电流、脉宽、占空比对工件材料去除率(MRR)、相对
电极损耗率(TWR) 和表面粗糙度(SR) 的影响, 并对电火花加工工艺参数进行优化
从而应用于锥杆类零件的加工。加工出的反馈杆性能一致性高、表面质量好,加工时间
短,试验结果表明基于圆盘电极切向旋转进给法的电火花加工工艺对提高低刚度锥杆的
加工工艺的可靠性和加工效率、提高电极利用率方面有较大优势。 相似文献
134.
航天电连接器及其组件失效分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了航天电连接器及其组件失效分析中初步分析、详细分析、故障假设和最终鉴定四个阶段的内容及方法。阐述了断路、接触不良、瞬断、绝缘不良、短路、误配线、固定不良和密封不良等常见失效模式和失效机理。给出了失效分析的程序和若干检验方法。 相似文献
135.
136.
近年来,为了适应深空探测、载人航天、航天器在轨服务等空间任务的需求,大推力、高比冲、长寿命、高推力密度的高功率电推进技术吸引了众多学者的持续关注.相比于其他类型的高功率电推进技术,无电极洛伦兹力推力器(ELF)在推力密度、推重比等指标上具有明显优势,且从原理上克服了电极烧蚀对高功率电推力器寿命的制约,具有广阔的应用前景... 相似文献
137.
多电飞机是下一代先进战斗机的重要特征,具有质量轻、可靠性高、维护性好、生存能力强等特点,但是电气负载功率剧增对发电系统提出了更高的要求。针对提升飞机二次能源系统功率密度,可靠性、安全性,开展基于270 V高压直流起动发电系统关键技术研究,采用系统工程方法论,开展典型多电飞机起动发电系统的运行概念设计、需求分析及架构设计,开展起动发电机热设计及高压锂电池技术研究。通过不同的使用场景,开发多电飞机起动发电系统架构仿真模型,搭建仿真环境,验证了起动发电系统方案可行,为多电飞机起动发电系统设计提供技术支撑。 相似文献
138.
139.
王佩 《民用飞机设计与研究》2018,(4):36
以波音787飞机为例,对多电飞机环控系统组成和原理进行介绍,探讨高速电机驱动的可行性及控制方式。该文采用高速永磁同步电机(Permanent Magnet Synchronous Motor,以下简称PMSM)驱动压气机,同时利用SVPWM(Space Vector Pulse Width Modulation,以下简称SVPWM)技术进行控制,设计了双环控制策略,建立完整的高速电机驱动压气机系统,并利用Matlab/Simulink软件对闭环系统进行建模仿真。仿真结果表明该系统功能完善、稳定性强。 相似文献
140.
电网中利用ODBC实现对历史数据库的访问 总被引:1,自引:0,他引:1
张慧平 《航空精密制造技术》1998,(6)
详细介绍了ODBC的使用,并结合电力系统中的一个实例,说明在Windows95环境下,VC++50利用ODBC实现对历史数据库的访问 相似文献