全文获取类型
收费全文 | 1462篇 |
免费 | 371篇 |
国内免费 | 392篇 |
专业分类
航空 | 1362篇 |
航天技术 | 207篇 |
综合类 | 287篇 |
航天 | 369篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 29篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 60篇 |
2020年 | 56篇 |
2019年 | 68篇 |
2018年 | 47篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 100篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 77篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 103篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 114篇 |
2005年 | 81篇 |
2004年 | 72篇 |
2003年 | 64篇 |
2002年 | 67篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 68篇 |
1999年 | 51篇 |
1998年 | 49篇 |
1997年 | 43篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 21篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 24篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 18篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 14篇 |
1988年 | 12篇 |
1987年 | 8篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2225条查询结果,搜索用时 15 毫秒
161.
切削工具材料的发展综述 总被引:8,自引:0,他引:8
吴敏镜 《航空精密制造技术》1998,(4)
具体介绍切削工具材料如高速钢、硬质合金、陶瓷、金属陶瓷、刀具涂层技术、超硬材料的演变和进展。 相似文献
162.
163.
B/Al单向铺层复合板的力学性能及断裂行为的研究 总被引:1,自引:3,他引:1
研究了热压扩散结合工艺对B/Al复合材料的强度的影响,并对试样拉伸断口及断裂径进行了研究,分析表明,试样断口有三种断裂模型,断裂路径同热压工艺有密切的关系。 相似文献
164.
高性能与高功能纤维的发展 总被引:5,自引:0,他引:5
概述了用于复合材料增强体的高性能纤维和具有各种物理与化学功能用途的高功能纤维的进展现状并推测其发展趋势。 相似文献
165.
为了准确高效的进行飞机复合材料钉群连接结构的损伤分析和强度预测,研究了子模型方法在复杂连接结构分析中的应用技术,构造了包括总体模型和两级子模型的钉群连接结构分析模型体系,提出了子模型中螺栓连接结构的建模策略和复合材料结构损伤模拟的方法,确立了对应于损伤模式的结构破坏判据。采用本文提出的方法对波音787复合材料壁板进行接... 相似文献
166.
167.
168.
169.
新一代大型客机复合材料 总被引:16,自引:2,他引:16
大量采用复合材料结构是新一代大型客机机体结构设计的突出特点,用量已达结构重量50%。复合材料结构不仅带来了明显的减重效益,而且带来了结构耐腐蚀、疲劳和维护等性能的改善提高。波音787飞机人性化设计的全复合材料机身使乘坐舒适性和便利性得到显著改善。民机复合材料结构技术重点研究解决了复合材料自然环境老化、大型翼面壁板整体成型、机身大开口区载荷重新分布和应力集中、地面维护装备冲击损伤、健康检测等关键技术问题,并且建立了以中模高强碳纤维/韧性环氧树脂复合材料热压罐成形工艺为主的大型客机复合材料结构材料体系。对复合材料机翼和机身结构的设计和工艺关键技术问题做了较为详尽的介绍。 相似文献
170.
基于应力传递的剪滞理论,详细分析推导了纤维中的残余热正应力和界面层中的剪应力解析公式,并与已有的理论公式进行了比较。同时分析了纤维与基体脱粘的原因及热残余应力主要影响因素,主要包括:纤维和界面层材料的弹性模量,界面层的厚度以及纤维的长径比等。通过分析得出:纤维中的压应力和界面层中的剪应力都随着界面层的厚度及其弹性模量的增大而增大;纤维长径比的大小对纤维中的压应力和界面层中的剪应力大小及分布的影响很小。 相似文献