全文获取类型
收费全文 | 1308篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 288篇 |
专业分类
航空 | 975篇 |
航天技术 | 410篇 |
综合类 | 147篇 |
航天 | 307篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 36篇 |
2021年 | 58篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 61篇 |
2018年 | 83篇 |
2017年 | 67篇 |
2016年 | 94篇 |
2015年 | 87篇 |
2014年 | 72篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 87篇 |
2011年 | 99篇 |
2010年 | 90篇 |
2009年 | 90篇 |
2008年 | 69篇 |
2007年 | 65篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 51篇 |
2004年 | 60篇 |
2003年 | 52篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 45篇 |
2000年 | 47篇 |
1999年 | 44篇 |
1998年 | 34篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 16篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 7篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1839条查询结果,搜索用时 187 毫秒
61.
飞行器控制系统的高精度计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对于连续时间线性二次最优控制问题,在动力学方程和价值泛函的基础上,给出其全状态下的微分方程,进而将精细时程积分法引入上述问题,其优点为,放弃了传统的差分算法,使计算过程既简便又稳定;避免了Riccati代数方程的求解;具有非常高的计算精度。通过对某飞行器控制系统的计算,充分说明了上述特色。 相似文献
62.
均值检验方法及其在冗余惯性导航系统中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
采用了非线性滤波的方法对影响故障检测及分离(FDI)性能的传感器误差进行了补偿,同时提出了故障检测与分离的均值检验方法(MVT),该方法可以对2个传感器同时出现故障的情况进行检测与隔离。5个陀螺冗余惯性导航系统仿真结果验证了本文算法的有效性。 相似文献
63.
64.
65.
66.
67.
徐舟 《中国民航学院学报》1999,17(3):50-53
对四度时空坐标的几何图像给以量化的描述,将洛伦兹变换与坐标的旋转对应起来。并利用此图像中不变量对坐标的投影说明不同惯性参照系之间所表现出的相对论时空特性。 相似文献
68.
69.
对运输飞行成本进行了划分,提出了计算成本指数的方法,分析了成本指数对运输飞行经济性的影响。以某航空公司为例,计算了该航空公司的成本指数,并在全飞行模拟机上验证了使所计算的成本指数飞行的运输飞行成本。结果表明,使正确的成本指数飞行,将大量节约运输飞行成本。可为航空公司计算自己的成本指数,降低成本,提高运输飞行经济性提供参考。 相似文献
70.
研究了GH909合金在650℃长期时效后的组织和性能的变化.结果表明,合金在650℃长期时效后,针状ε和ε″相大量析出并粗化,γ'相数量增加,尺寸基本不变;合金的拉伸强度下降,塑性提高,650℃×510MPa缺口持久寿命提高.合金在650℃长期时效2000h后组织和性能比较稳定,具有较好的综合性能. 相似文献