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121.
本文得到了液体弹道式导弹最大射程t的精确解及算法,改进了原有的评定方法,并利用极大似然法及自动法给出了一般模型下的最大射程的评定方法,并给出了计算实例。 相似文献
122.
孟芳玲 《华北航天工业学院学报》2007,(3)
质量成本管理在工业企业经营活动中起着举足轻重的作用,质量成本分析是财务管理的重要组成部分,加强质量成本分析有利于企业进行成本控制,有利于企业选择最优的质量成本模型,使企业以最小的投入获得最大的经济效益。 相似文献
123.
124.
针对以概率统计为基础信道估计收敛速度慢、状态估计存在非合理性的问题进行研究,提出了一种新的多用户检测方法.该算法以隐马尔可夫模型为基础,为了避免由于相邻状态序列后向概率相差很大而造成的信道估计发散,采用固定延迟的方法,利用锯齿延时的办法计算后向序列概率以减少计算复杂度.根据前后序列之间的相关性和最陡下降法,提出了解相关最小均方(DLMS)多用户上行复合信道的盲估计. 考虑到由于发射序列状态之间可能存在时序非继承性,而搜索与前向序列对应的具有最大转移概率的后续序列,给出了最大后验(MAP)多用户检测方法.计算机仿真实验表明,该算法提高了信道响应估计速度,具有全局收敛性和系统的稳定性. 相似文献
125.
126.
针对传统多智能体轨迹估计算法信息交换量大,计算量随群规模指数增长,可扩展性差等诸多不足,提出了一种基于超松弛迭代(SOR)的分布式多智能体轨迹估计算法,通过将最大似然(ML)准则下的轨迹估计转化为两级线性优化问题,并综合利用分布式超松弛迭代(Distributed SOR)和标记初始化方法,加快求解速度并简化信息交换流程,最终实现了多智能体位姿轨迹优化和协作定位。实验表明,所提的分布式方法能达到集中式算法的精度水平,在49个智能体规模条件下,位置估计误差小于0.15 m,姿态估计误差小于0.03°,且数据交换量仅到现有主流分布式方法DDF-SAM的0.06%,能很好用于大规模集群的场景。 相似文献
127.
社会营销作为非营利组织营销的一种新的发展趋势,抛弃了传统营销思维中只重视产品的观念,更加注重消费者欲望需求的满足,更加关爱顾客,重视消费者的利益,体现了新的科学发展观以"人"为本的新的营销理念. 相似文献
128.
正确确定最大起飞质量,对于轰炸机和大型运输机的起飞安全有着非常重要的意义。确定最大起飞质量,以往多采用作图的方法,由于影响最大起飞质量的因素比较复杂,所以比较准确的数学模型未曾建立。近几年来对这个问题进行了多方面的探讨,得出一个计算H6最大起飞质量比较准确的数学模型。此数学模型的建立为其它轰炸机、运输机最大起飞质量的计算开辟了一条新路,对工程应用具有一定的参考价值。 相似文献
129.
G. Rastegarzadeh M. Nemati 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2018,61(4):1181-1191
Probabilistic neural network (PNN) and k-Nearest Neighbors (k-NN) methods are widely used data classification techniques. In this paper, these two methods have been used to classify the Extensive Air Shower (EAS) data sets which were simulated using the CORSIKA code for three primary cosmic rays. The primaries are proton, oxygen and iron nuclei at energies of 100?TeV–10?PeV. This study is performed in the following of the investigations into the primary cosmic ray mass sensitive observables. We propose a new approach for measuring the mass sensitive observables of EAS in order to improve the primary mass separation. In this work, the EAS observables measurement has performed locally instead of total measurements. Also the relationships between the included number of observables in the classification methods and the prediction accuracy have been investigated. We have shown that the local measurements and inclusion of more mass sensitive observables in the classification processes can improve the classifying quality and also we have shown that muons and electrons energy density can be considered as primary mass sensitive observables in primary mass classification. Also it must be noted that this study is performed for Tehran observation level without considering the details of any certain EAS detection array. 相似文献
130.
C. Pardini L. Anselmo K. Moe M.M. Moe 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
Conditions appropriate to gas-surface interactions on satellite surfaces in orbit have not been successfully duplicated in the laboratory. However, measurements by pressure gauges and mass spectrometers in orbit have revealed enough of the basic physical chemistry that realistic theoretical models of the gas-surface interaction can now be used to calculate physical drag coefficients. The dependence of these drag coefficients on conditions in space can be inferred by comparing the physical drag coefficient of a satellite with a drag coefficient fitted to its observed orbital decay. This study takes advantage of recent data on spheres and attitude stabilized satellites to compare physical drag coefficients with the histories of the orbital decay of several satellites during the recent sunspot maximum. The orbital decay was obtained by fitting, in a least squares sense, the semi-major axis decay inferred from the historical two-line elements acquired by the US Space Surveillance Network. All the principal orbital perturbations were included, namely geopotential harmonics up to the 16th degree and order, third body attraction of the Moon and the Sun, direct solar radiation pressure (with eclipses), and aerodynamic drag, using the Jacchia-Bowman 2006 (JB2006) model to describe the atmospheric density. After adjusting for density model bias, a comparison of the fitted drag coefficient with the physical drag coefficient has yielded values for the energy accommodation coefficient as well as for the physical drag coefficient as a function of altitude during solar maximum conditions. The results are consistent with the altitude and solar cycle variation of atomic oxygen, which is known to be adsorbed on satellite surfaces, affecting both the energy accommodation and angular distribution of the reemitted molecules. 相似文献