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901.
7-氨基-6-硝基-4,5-二氧化呋咱的热分解特性 总被引:3,自引:2,他引:3
利用差示扫描量热法(DSC)、热失重法(TG)和傅里叶变换红外光谱法(FTIR)研究了7 氨基 6 硝基 4,5 二氧化呋咱(CL 18)的热分解性能。结果发现CL 18在分解之前无熔融转变,属于固态分解。在低升温速率下整个反应分两步进行,首先是不稳定的硝基和一个呋咱环的自由基分解,然后是相对较稳定的苯并氧化呋咱环的受热分解,两步反应的活化能分别为167 68kJ/mol和204 55kJ/mol,分解产物二氧化氮在整个分解过程中都起着氧化和催化作用。在高升温速率下仅仅表现为一步放热反应。最终固态分解产物主要为碳,其中含有少量氮、氢等。 相似文献
902.
基于物质对辐射射线吸收原理的航空燃油密度的测量 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据飞机燃油量指示系统的发展对实现高精度,数字式的航空燃油密度实时测量的要求,介绍了物质对辐射射线的吸收原理,并详细讨论了基于这一原理的航空燃油密度实时测量的具体实现方案。 相似文献
903.
本文较全面地概述了主要代用燃料的物化特性、燃用经济性、排放试验对比结果和有关技术问题,简述了国内外燃用代用燃料的发展状况。文中指出燃用代用燃料对节能、环保、开发新能源的重要意义,以及燃用代用燃料时发动机结构的改变。 相似文献
904.
高温富油燃气超声速燃烧数值模拟 总被引:11,自引:4,他引:11
发展了二维超燃流场的数值模拟计算程序 ,用来进行高温富油燃气超燃流场的数值计算。数值解法采用了 Mac Cormack预估 -校正两步显式格式求解矢通分裂形式的 N- S方程组 ,湍流模型采用了壁面率修正的 Baldwin- Lomax代数方程模型和用于剪切混合层的普朗特混合长度模型。在超燃计算中 ,应用 C2 H4- O2 两步反应的有限速率化学反应模型 ,模拟高温富油燃气超燃试验的试验状态。计算结果表明 ,在高温富油燃气超燃流场中 ,热量释放较少 相似文献
905.
906.
907.
908.
根据美国对SSME和STME的改进设计以及前苏联、欧洲和日本分别对RD-0120、Vulcain和LE-7发动机的开发研究,探讨在研制未来大推力液体火箭发动机(LRM)中各国的指导思想和设计原则,分析世界在这一领域的发展动向。 相似文献
909.
本文介绍了煤油传热试验结果及沉积物形成的速率,分析了烃类燃料的冷却特点。 相似文献
910.
三模态热管式喷气发动机是在同一热管(燃烧室)中,按照航天飞机在起飞,加速爬升到高空高速和进入稀薄大气层飞行阶段,依次进入脉动式、冲压式和火箭三种工作模态。计算表明:用液氢燃料的三模态热管式喷气发动机,完全满足单级入轨、水平起降航天飞机从起飞到入轨全航程的推力要求。 相似文献