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941.
为了满足遥测数据实时处理和联网通信的要求,选用了 Windows NT操作系统,制订了扩频接收机和计算机之间的通信协议,研究了 NT平台上 PIO和 DMA两种数据传输的方式,并针对数据传输率为4 0.2 6kbit/s的课题要求,实际编写了 NT设备驱动程序和用户检测程序,实现了总线插卡式的扩频接收机和计算机之间数据通信。  相似文献   
942.
为研究H2引燃的煤油超燃混合问题,采用流体模型描述两相流动,气相反应系统的全N-S方程风迎风TVD格式求解,液相扩散Euler方程用NND格式求解,化学反应源项采用点隐处理,对单喷嘴喷H2超声速燃烧、H2引燃的煤油超燃混合问题进行了数值研究。获得了压力、密度、温度和组元浓度场的分布。结果表明:与单喷嘴喷H2相,比下游喷嘴H2的射流穿透浓度和扩散范围增大,燃烧区也变大;虽然煤油穿透深度大,但其扩散较H2差,且下游出现无煤油区。  相似文献   
943.
对气氢亚燃冲压发动机突扩燃烧室进行了数值模拟研究。研究发现,喷嘴节距S/D和喷嘴离台阶的距离是设计试验件所需的重要参数,它们影响氢射流的穿透深度,氢浓度分布的均匀性和回流区的氢浓度,氢射流和空气进口条件的改变也对氢气穿透深度有重要影响。  相似文献   
944.
亚/超双模态超音速燃烧的实验研究   总被引:2,自引:4,他引:2       下载免费PDF全文
描述了在超音速燃烧室中如何从亚音速燃烧模态转变为超音速燃烧模态的概念和目前的研究状态,并用实验表明改变氢燃料喷射位置和当量比对燃烧状态的影响,以及燃烧室各截面参数的变化规律。  相似文献   
945.
横喷射流与空气混合增强的试验研究   总被引:4,自引:1,他引:4       下载免费PDF全文
王卫东 《推进技术》1998,19(3):52-56
提出利用垂直横喷射流引入流向旋涡来增强氢和空气的混合。射流中心剖面速度分布和射流轴线最大速度衰减的五孔探针测量结果表明,单孔射流与来流空气的动量比越大,混合越迅速。二维射流的混合要比三维射流差的多。单排多孔射流在一定的孔面积和流量比下,协调孔距、通道高度和射流动量比的关系,就可获得射流与来流空气的最佳混合,然后据此确定喷孔直径和数目。首次引入三维垂直射流旋涡穿透深度的概念,这比最大速度穿透深度更具实际意义。  相似文献   
946.
本文论述了通用数字式飞机燃油油量系统的测量和设计思想。系统中用温度对燃油的介电常数和密度进行实时补偿,用油面高度和姿态角对姿态误差进行实时补偿,用双余区CPU实现了容错功能。对硬件和软件进行了研制和模拟实验。  相似文献   
947.
对装有 3个双旋流气动雾化喷嘴的矩形燃烧室试件 ,在头部流场测出的情况下 ,用燃气分析技术对燃油分布进行实验研究。实验结果表明 ,在回流区以及两个喷嘴之间的区域局部油气比很高但燃油质量流量低 ;而在主流区内的局部油气比接近恰当比但燃油质量流量高。这个结果对进一步研制该型发动机的主燃室有参考意义  相似文献   
948.
以金属氧化物半导体器件为例,简单地介绍了静电的危害以及基本的防护方法。  相似文献   
949.
吉士鸿  王树声 《推进技术》1988,9(1):49-53,93
本文对使用液氢燃料冲压发动机在大马赫数范围内的工作特性进行了比较详细的计算与分析。结果表明使用氢燃料直到马赫数达6.5,亚燃冲压仍具有相当好的比冲特性,而使用碳氢燃料在马赫数达4.5以后比冲特性迅速下降。文章还从加热比和单位空气比冲出发讨论了发动机的调节特性,并建议采用较简单的有级调节来代替复杂的无级连续调节方法。本文还对等截面超燃冲压发动机的特性进行了计算,结果表明等截面极限加热并非最佳设计。  相似文献   
950.
Hybrid system-a promising way solving future energy problems   总被引:1,自引:1,他引:0  
With the increasing demand for electricity,an efficiency improvement and thereby reduced CO2 emissions of the power plants are expected in order to reach the goals set in the Kyoto protocol.In comparison to conventional systems,the hybrid-systems with the use of synergetic effects offer the possibility to provide a substantial contribution to spare our natural resources and protect our environment.Combined Cycle Power Plants belongs innately hybrid system in the centralized energy market.They can provide large amounts of power and have a quick start-up time.The MGT/FC hybrid system is quite promising in the decentralized energy market.It is widely used in stand-alone applications.Furthermore,the combination of fossil and renewable power plant technologies contains a large synergy potential to increase the efficiency of processes for power plants.New materials,innovative cooling technology,new combustion concepts and optimized production methods are needed to make the potential of these new technologies accessible for a quantum leap in the efficiency.For this it needs considerable research work and good coordinated research projects between the state,industry,research laboratories and universities.   相似文献   
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