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881.
试验数据管理系统的需求与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
现在的工程试验产生大量的试验数据,而这些试验数据在储存和使用中存在着大量的问题。试验数据管理系统(TDM)通过梳理和优化试验流程,可以提高试验数据的利用率。 相似文献
882.
提供一种使用翼面载荷测试的弯、扭矩确定气动载荷分布的工程方法。实例表明这种方法是一种比较简单易行的方法,可以得到工程上较为满意的结果。可供强度工作者参考使用。 相似文献
883.
R. D’Amicis R. BrunoB. Bavassano 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2010
Within the framework of the solar wind—magnetosphere coupled system, intense perturbations in the solar wind, causing geomagnetic storms and substorms, have been widely studied by means of the so-called coupling parameters. However, remarkable variations in the geomagnetic field occur even in absence of such perturbations. In those conditions, solar wind MHD turbulence might have a role. Recent results have shown that solar wind turbulence can be described not only as a mixture of inward and outward stochastic Alfvénic fluctuations, but includes also advected structures, dominated by an excess of magnetic energy. 相似文献
884.
885.
M. Youssef A. Mahrous R. Mawad E. Ghamry M. Shaltout M. El-Nawawy A. Fahim 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2012
We have studied the effect of both solar magnetic polarity and the solar wind velocity on the Bz-component of the interplanetary magnetic field, IMFBz, for the minimum activity of the solar cycles 21, 22, 23 and 24. We made a statistical study of IMFBz in the first section which is considered as an extension of Lyatsky et al. (2003). They made a statistical study of IMFBz for two periods of minimum solar activity 22 and 23 related to 1985–1987 and 1995–1997 when the solar magnetic field had opposite polarity. Our results seem to be consistent with the results obtained by Lyatsky et al. (2003). We found that there is a dependence of IMFBz on the IMFBx and the solar magnetic polarity for the minimum periods of the selected four solar cycles. In addition, we found that there is a dependence of IMFBz on the solar wind velocity. 相似文献
886.
887.
888.
在风浪槽中进行水气动量交换实验,测量了不同风速和风区下的波浪及空气湍流流场。测量数据表明水面上风速分布符合对数律,水气界面附近在小范围的动量交换常通量层。阻力系数CD随风速增加线性增长,随波龄增加而减小。这一趋向与理论分析及外海帝测结果一致。对风浪发展过程中波浪和空气湍流谱结构的分析证明了水气运动的耦合关系。 相似文献
889.
应用格兰杰因果关系检验方法(Granger causality test)研究中国民航国内航线客运价格与客运周转量之间的因果关系.选取1989-2007年中国民航国内航线收入及周转量年度数据,进行格兰杰因果关系分析.结果表明,国内客运价格改变能引起国内航线客运周转量的改变,滞后期为2~3年,第4年后影响程度弱化.研究结果与民航产业发展变化的实际情况相符,认为格兰杰因果关系检验方法可应用于民航国内客运价格与周转量的因果关系研究.研究结果为民航票价的制定提供理论依据,通过有效的价格机制促使民航业进一步开拓市场,有利于提高周转量以及民航在交通运输业中的市场占有率,增强其同行业竞争力. 相似文献
890.