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基于关联维数的发动机转子振动故障模式判别 总被引:3,自引:0,他引:3
通过模拟双转子航空发动机的几种典型振动故障模式,根据计算分析验证了借助于关联维数辨别不同故障模式方法的可行性,并将分形方法应用于实测的涡扇发动机转子振动信号分析之中。初步分析结果表明,由于不同故障形式的动力学形成机制不同,振动信号在相空间具有不同的特性,通常也具有不同的关联维数。 相似文献
926.
阐述了在导弹系统存在不确定性情况下,基于自适应反演控制技术和模糊神经网络理论,提出了一种导弹滑模控制系统设计方法。设计过程中将不确定性对系统的影响合成为一项,然后应用模糊神经逼近器来逼近系统的不确定项;考虑了已知信息,利用自适应模糊神经控制理论和滑模控制设计了控制器,应用Lypunov稳定性理论保证了闭环系统的稳定性,并推导出模糊神经逼近器各参数的自适应调节律。 相似文献
927.
现代超声速战斗机横航向模态特性计算 总被引:1,自引:0,他引:1
首先推导了适用于某第三代超声速战机横航向运动方程的传递函数,然后对三种等效系统方法进行了对比分析,选用了效果较好的方法,并验证了计算模型,最后,对某战斗机的横航向模态特性进行了计算,结果表明,推导了模型正确,控制系统对某点头机横航向飞行吕质的改善作用明显。 相似文献
928.
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介绍了应用神经网络和专家系统技术,依托专家知识,基于功能/硬件而建立的功能关系模型图进行推理的智能故障模式影响分析系统。详细论述了其故障模式选择推理模型和应用神经元网络及其扩展技术建立的产品故障模式影响分析推理模型,并对推理流程进行了详细的描述。此外,对其系统结构、各组成部分的相互关系,及系统的功能流程也作了简要的论述。 相似文献
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