全文获取类型
收费全文 | 3451篇 |
免费 | 1863篇 |
国内免费 | 355篇 |
专业分类
航空 | 4198篇 |
航天技术 | 239篇 |
综合类 | 213篇 |
航天 | 1019篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 43篇 |
2022年 | 156篇 |
2021年 | 215篇 |
2020年 | 182篇 |
2019年 | 145篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 165篇 |
2016年 | 243篇 |
2015年 | 170篇 |
2014年 | 201篇 |
2013年 | 227篇 |
2012年 | 254篇 |
2011年 | 272篇 |
2010年 | 232篇 |
2009年 | 246篇 |
2008年 | 201篇 |
2007年 | 215篇 |
2006年 | 206篇 |
2005年 | 240篇 |
2004年 | 188篇 |
2003年 | 222篇 |
2002年 | 184篇 |
2001年 | 159篇 |
2000年 | 135篇 |
1999年 | 154篇 |
1998年 | 124篇 |
1997年 | 126篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 90篇 |
1994年 | 73篇 |
1993年 | 70篇 |
1992年 | 66篇 |
1991年 | 55篇 |
1990年 | 50篇 |
1989年 | 56篇 |
1988年 | 55篇 |
1987年 | 21篇 |
1986年 | 3篇 |
排序方式: 共有5669条查询结果,搜索用时 0 毫秒
691.
以某一两级固体地—空导弹作为算例,研究了固体火箭发动机/导弹一体化设计问题。研究以导弹起飞质量最轻和可用过载最大为目标建立了目标函数,利用优化理论完成了7个设计变量的优化设计。优化结果表明,所建立的数学模型是正确的。 相似文献
692.
航班化航天运输系统的应用需求日趋迫切,基于液氧/甲烷(LOX/LCH4)发动机的可重复使用运载火箭成为国内外研究热点。面向某型运载火箭对一级返回辅助动力系统的需求,提出了基于电动泵的主辅一体化液氧甲烷系统方案和独立挤压式液氧甲烷系统方案,开展了方案比选和应用优势分析,并介绍了液氧甲烷轨姿控发动机和低温表面张力贮箱的研究基础,以及国内首款液氧甲烷轨姿控推进系统集成演示试验情况。液氧甲烷辅助动力系统可以实现全箭推进剂的统一和无毒化,助力运载火箭走向高效及完全可重复使用。选择切实可行的“分步走”策略,优先开展挤压式液氧甲烷辅助动力系统的工程化研制与飞行应用,逐步实现基于电动泵的主辅一体化液氧甲烷辅助动力系统在重复使用运载火箭和低温上面级等领域应用。 相似文献
693.
介绍了大力神-4改进型固体助推器的研制情况、结构特点及主要性能,阐述了地面试验失败的原因及改进措施,并联系卡斯托Ⅱ研制中出现的类似失败情况,就发动机内流场气流的相互作用及药柱变形对发动机工作的影响进行了扼要分析,并提出了值得重视的几点启示。 相似文献
694.
美国AEHF军事通信卫星推进系统及其在首发星上的应用 总被引:2,自引:0,他引:2
美国先进极高频(AEHF)项目将采用4颗运行于地球同步轨道(GEO)的AE—HF军事通信卫星。AEHF卫星的推进系统由远地点发动机、姿态控制发动机组和双模式霍尔电推进子系统组成。首发星AEHF-1是世界上首个采用霍尔电推进系统执行发射后轨道提升任夯的GEO卫星。AEHF-1卫星星箭分离后,远地点发动机未能正常工作,因此... 相似文献
695.
696.
697.
对涡轴发动机短环直流燃烧室进行了突扩区和火焰筒头部间流场试验研究。采用LDV多谱勒激光测速仪测量了燃烧室头部的时均速度场和各测量点的紊流强度,并绘制了流谱。通过对七种不同结构方案扩压器进行试验,研究了几何参数和前置扩压器出口气动参数变化对突扩区和火焰筒头部间速度场以及各点紊流强度、旋涡位置与大小的影响。通过流场分析找出各参数对燃烧室性能影响的规律。本试验结果可为涡轴燃烧室的优化设计提供可靠的有应用价值的试验依据。 相似文献
698.
介绍虚拟仪器技术在发动机试车过程中的具体应用,以LabVIEW软件为平台实现信号的采集、分析、处理和显示。该系统通过网络实现数据共享,各个上位机根据自己的需要获取不同的数据,然后通过软件处理,实现对发动机试车过程的实时监控。 相似文献
699.
700.