全文获取类型
收费全文 | 2379篇 |
免费 | 504篇 |
国内免费 | 444篇 |
专业分类
航空 | 1795篇 |
航天技术 | 552篇 |
综合类 | 396篇 |
航天 | 584篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 73篇 |
2022年 | 136篇 |
2021年 | 133篇 |
2020年 | 125篇 |
2019年 | 123篇 |
2018年 | 95篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 128篇 |
2015年 | 113篇 |
2014年 | 154篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 177篇 |
2010年 | 131篇 |
2009年 | 162篇 |
2008年 | 155篇 |
2007年 | 157篇 |
2006年 | 163篇 |
2005年 | 154篇 |
2004年 | 128篇 |
2003年 | 111篇 |
2002年 | 93篇 |
2001年 | 93篇 |
2000年 | 57篇 |
1999年 | 48篇 |
1998年 | 55篇 |
1997年 | 44篇 |
1996年 | 20篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 19篇 |
1992年 | 14篇 |
1991年 | 23篇 |
1990年 | 15篇 |
1989年 | 11篇 |
1988年 | 2篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3327条查询结果,搜索用时 31 毫秒
61.
停机坪是机场的重要组成部分,停机坪安全是机场安全关注的重点。影响停机坪安全作业的要素有很多,通过对这些要素进行监控和预警,可以减少停机坪的安全隐患,保证机场正常运行。根据济南遥墙机场的主要数据,运用因子分析法对影响停机坪安全的主要因素进行分类,提取公共因子。并运用人工神经网络(ANN)方法,对这些公共因子进行神经网络训练和预测分析,最终得到遥墙机场停机坪的安全情况。 相似文献
62.
介绍了激光器的主要性能指标,根据实际需要进行了激光性能测试设备的研究,提出了一种周全的激光性能测试设备研制方案,对该设备的结构设计、光路设计、以及测试方法作了详尽论述。设备中利用两对相互垂直的P分光镜和S分光镜以补偿偏振光在45°面上透反射率不同而造成的测量误差,进一步保证了激光能量测试的准确性。误差分析结果表明该设备满足实际应用中对激光器性能的测试要求。 相似文献
63.
以信息融合为基础,运用GRNN神经网络对航空发动机气路系统进行故障诊断,提出了一种基于一致性融合和神经网络相结合的故障诊断方法。试验结果表明,该方法能快速识别航空发动机气路系统故障,并且对其他机械设备的故障诊断具有一定的参考价值。 相似文献
64.
65.
66.
67.
为辨识航空发动机飞行过程中加减速瞬态模型,通过对某型航空发动机慢车至中间以及中间至慢车过程的飞行试验数据进行分析整理,将发动机上述加、减速过程简化为静态参数预测过程,利用3层前向人工神经网络,建立了某型发动机加、减速瞬态过程中的发动机关键参数预测模型,对发动机参数预测模型预测结果与飞行试验记录数据进行了对比分析,同时利用额外的飞行试验数据验证了辨识模型的泛化能力.结果表明:辨识得到的发动机模型在油门杆稳定时参数预测相对误差不超过3%,在油门杆动作期间参数预测相对误差不超过5%;验证点上辨识模型参数预测误差不超过3%.证明该型发动机参数预测模型可以很好地预测发动机瞬态过程中的参数变化情况.该方法为建立发动机其他状态的加、减速过程参数变化模型奠定了基础,也能为建立全包线范围内发动机瞬态参数预测模型提供参考. 相似文献
68.
69.
70.
智能化"实虚"对抗是现代先进战斗机嵌入式训练系统的重要功能需求。自主空战决策控制技术在未来空战装备发展中扮演关键角色。将当前的功能需求和发展中的技术结合起来,得到了空战智能虚拟陪练的概念。先进控制决策技术的引入使得智能虚拟陪练能够帮助飞行员完成复杂的战术训练,而训练中真实的对抗场景为技术的验证提供了理想的环境,大量的训练数据为技术的持续迭代优化提供了保障。作为可学习和进化的空战战术专家,智能陪练在人机对抗和自我对抗中不断优化,当其具备与人相当甚至超越人的战术能力时,可应用于未来的无人空战系统。智能虚拟陪练需要具备4项基本能力:智能决策能力、知识学习能力、对抗自优化能力和参数化表示能力。对其包含的关键技术进行了分析,提出并实现了一个基于模糊推理、神经网络和强化学习的解决方案,展示了其各项基本能力及目前达到的空战水平。未来更多的模型和算法可在智能虚拟陪练的框架中进行验证和优化。 相似文献