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191.
船舶自身发出的巨大噪声,严重影响了通讯设备通讯端船舶工作者的正常语音交流和通讯,须要进行语音信号增强,将语音信号从背景噪声中检测分离出来。为此,文章在分析语音信号与船舶背景噪声信号时域序列复杂性基础上,提出基于信号序列样本熵的语音信号检测算法。该算法将含噪信号进行分帧后,首先计算每帧信号的样本熵,并根据自适应预设阈值对信号进行初始判断;然后,利用信号通常持续一定时间的连续性,对信号初始判断进行平滑,得到信号的最终判别类别,实现对语音信号的检测。经过大量实测实验数据的验证,环境噪声信号的辨别准确度为 90.33%,语音信号为 95.05%,该算法取得了较好的判别精度。 相似文献
192.
仇晓琴 《西安航空技术高等专科学校学报》2009,27(4)
教材作为高校系统授课的重要资料,它是依据教育的目标与内容所编著的,有利于教学活动的展开和学生的学习与掌握.当前在外语院校的教学中,引进教材和使用国内原版教材已成为一种趋势,但是实现二者阃的互补,注重引进教材中存在的问题,结合实际,为我所用,才能起到培养应用型人才的目的. 相似文献
193.
代利利 《长沙航空职业技术学院学报》2010,10(3):24-26
提出导游语文确立能力目标要做到:一是听说重于读写;二是读写侧重应用、实用;三是要重视知识、态度与能力的和谐发展。 相似文献
194.
AMPL语言是ABBOCS控制系统专用的、用于过程控制的、以图形表示的功能模块语言,它通过数据库来完成程序与过程信号的数据交换,具有功能强、简捷易学、编程速度快的优点,本文分析了AMPL语言的组成结构,介绍了其编程特点及方法步骤。 相似文献
195.
传统的译文质量自动评测方法主要针对机器自动翻译结果并通过与参考译文的对比实现译文质量的评估。提出一种大规模无参考译文质量自动评测方法,该方法可以在无参考译文的情况下,从正确性、流畅性和忠实度等方面对人工译文进行质量检查并标注可能的错误点,即利用语言规则实现正确性的判断,利用语言模型实现流畅性的判断,利用词对齐结果和词典信息实现忠实度的判断。基于该方法实现的译文质量辅助检查系统在国家知识产权局百万专利翻译项目中的应用效果表明,使用该系统的测试组较未使用该系统的测试组的平均译文质量和终稿完成效率均有明显提升。 相似文献
196.
刘巧丽 《西安航空技术高等专科学校学报》2012,(4):73-75
在无外语本族语者参与或无真实交际需要的大学英语课堂上,探讨如何利用英语影片的教学来实现外语学习的真实性语境,二语习得和外语教学研究表明,外语学习亟需与真实的语境相结合,才能规避母语语境补缺带来的负迁移。 相似文献
197.
任务教学法的教学思想、策略的研究,已经取得了相当大的成果,但将任务教学法理论应用到实践中进行实验设计,揭示自变量与因变量的关系的研究却相对较少。为此,笔者在大学英语课堂进行实验设计,对其效用进行分析与比较,开展实证性研究。 相似文献
198.
侯成杰 《空间控制技术与应用》2013,(6):53-57
基于软件第三方评测发现的问题,梳理并详细分析了在航天器C语言软件中6种常见编程错误.针对其中的软件安全漏洞提出了使用代码分析技术的检测方法,针对编程语言使用错误提出了通过制定编程规则并使用代码分析方法进行检测的解决方法.采用上述方法可以有效检测出上述6种常见编程错误,并可以用于检测软件的其他严重错误. 相似文献
199.
霍志勤 《中国民航学院学报》2005,23(5):41-44
以民航无线电英语通话用语为研究对象,在强调其言语行为内涵的基础上探讨功能,归纳了语体特征.指出民航无线电英语通话是具有明显人造痕迹的英语变体.管制员、驾驶员应充分认识并利用这一特征,以利空中交通安全. 相似文献
200.
Kristine M. Larson Johan S. Löfgren Rüdiger Haas 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2013
This paper presents a method to derive local sea level variations using data from a single geodetic-quality Global Navigation Satellite System (GNSS) receiver using GPS (Global Positioning System) signals. This method is based on multipath theory for specular reflections and the use of Signal-to-Noise Ratio (SNR) data. The technique could be valuable for altimeter calibration and validation. Data from two test sites, a dedicated GPS tide gauge at the Onsala Space Observatory (OSO) in Sweden and the Friday Harbor GPS site of the EarthScope Plate Boundary Observatory (PBO) in USA, are analyzed. The sea level results are compared to independently observed sea level data from nearby and in situ tide gauges. For OSO, the Root-Mean-Square (RMS) agreement is better than 5 cm, while it is in the order of 10 cm for Friday Harbor. The correlation coefficients are better than 0.97 for both sites. For OSO, the SNR-based results are also compared with results from a geodetic analysis of GPS data of a two receivers/antennae tide gauge installation. The SNR-based analysis results in a slightly worse RMS agreement with respect to the independent tide gauge data than the geodetic analysis (4.8 cm and 4.0 cm, respectively). However, it provides results even for rough sea surface conditions when the two receivers/antennae installation no longer records the necessary data for a geodetic analysis. 相似文献