全文获取类型
收费全文 | 629篇 |
免费 | 141篇 |
国内免费 | 145篇 |
专业分类
航空 | 679篇 |
航天技术 | 48篇 |
综合类 | 120篇 |
航天 | 68篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 7篇 |
2022年 | 32篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 48篇 |
2019年 | 32篇 |
2018年 | 39篇 |
2017年 | 31篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 41篇 |
2014年 | 34篇 |
2013年 | 30篇 |
2012年 | 39篇 |
2011年 | 47篇 |
2010年 | 48篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 36篇 |
2007年 | 45篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 31篇 |
2004年 | 28篇 |
2003年 | 22篇 |
2002年 | 19篇 |
2001年 | 27篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 14篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有915条查询结果,搜索用时 78 毫秒
751.
752.
本文提出了发动机状态监控气路分析的主特征量模型。主特征量摸型的基本原理为对于发动机部件匹配热力学关系式的小偏差方程组,利用最优化方法求出各种可能的故障组合的最优解,然后根据合理性判据选择合理的最优解。主特征量模型可以在可能的故障参数数目大于测量参数数目的情况下,对主要故障参数进行故障诊断。与目前广泛采用的影响系数矩阵法比较,主特征量模型可以用于测量参数数目较少的情况,并且可以给出较多的故障诊断信息,因此具有广泛的实用意义。文中给出了主特征量模型的三种数学模型,讨论了利用主特征量模型进行故障诊断的有关技术问题,并且通过计算机模拟方法对主特征量模型的适用性及可靠性进行了分析。研究结果表明,本文提出的主特征量模型是发动机状态监控与故障诊断的一种有效方法。 相似文献
753.
发动机经验故障方程的建立与求解 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出了根据发动机故障样本建立发动机故障方程并利用最优化方法(主特征量模型)求解的故障诊断方法。经验故障方程是不同于发动机小偏差方程的另一类故障方程,它为发动机故障诊断提供了一条简便易行的途径,并且使发动机故障诊断范围扩展到气路分析方法难以适用的场合。文申讨论了经验故障方程的建立方法,求解方法和应用特点,给出了利用经验故障方程进行发动机故障诊断的实例。 相似文献
754.
合成射流激励器射流矢量控制具有对吸气式发动机进气道出流和发动机喷管流动进行矢量控制的潜力。通过对四种不同出口构型合成射流激励器控制主流矢量偏转的数值模拟和分析,对合成射流控制主流矢量的发展过程进行了研究。结果表明:合成射流控制主流矢量的发展过程可分为三个不同阶段,第一阶段,在主流通道内,激励器工作引起的主流通道压强梯度形成的侧向力致偏主流,在出口处主流矢量偏转Ⅰ;第二阶段,在主流出口附近,合成射流对主流的卷吸作用和引射作用,致偏主流Ⅱ;第三阶段,在出口下游,合成射流与主流自由剪切层发生相互耦合作用,致偏Ⅲ。因此,主射流最终偏转角度是其在经历三个不同阶段时受到的合成射流致偏作用之和,即=Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ。 相似文献
755.
756.
757.
758.
激波风洞侧向喷流干扰效应试验研究 总被引:1,自引:0,他引:1
为研究高速飞行器在高超声速来流条件下侧向喷流干扰效应,在CARDC-φ2m激波风洞上采用"先内流,后外流"的总体技术方案,完成了双锥模型在M6~M10,模拟高度20km~40km,有侧向喷流条件下的测压、测力试验研究,并采用高速流场显示方法进行了流场纹影照相.喷流模拟装置为路德维希管,冷喷流采用氮气,热喷流采用氢氧燃烧的高温气体,喷流有效时间不少于50ms.试验气流为激波风洞产生的高超声速氮气流,有效试验时间为4ms~20ms.试验研究获得了模型攻角在-10°~10°之间,不同的马赫数、高度和侧向喷流状态下的相关试验结果.本文给出了试验数据曲线和流场纹影照片,并对结果进行了初步分析和讨论. 相似文献
759.
刘西鹏 《中国民航学院学报》2005,23(3):14-19
由喷气发动机的共性入手,通过简化物理模型,导出了发动机正常工作的流量连续、燃油控制、稳态恒速、热功平衡四大特征;分析了故障产生的直接因素和控制因素,提出了先以故障现象排查直接因素、再以四大特征分析控制因素、结合检查测试、最终确认故障的通用思想.并总结了各类故障的分析、检查方法,为维修人员理解故障的物理本质和内在联系、灵活运用各种排故检查工具、应对层出不穷表现各异的故障提供了系统的解决方案。 相似文献
760.