全文获取类型
收费全文 | 1115篇 |
免费 | 217篇 |
国内免费 | 270篇 |
专业分类
航空 | 935篇 |
航天技术 | 224篇 |
综合类 | 218篇 |
航天 | 225篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 23篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 43篇 |
2020年 | 44篇 |
2019年 | 48篇 |
2018年 | 53篇 |
2017年 | 62篇 |
2016年 | 80篇 |
2015年 | 61篇 |
2014年 | 65篇 |
2013年 | 64篇 |
2012年 | 91篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 65篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 60篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 38篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 28篇 |
1996年 | 35篇 |
1995年 | 19篇 |
1994年 | 31篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 30篇 |
1991年 | 22篇 |
1990年 | 19篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 13篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1602条查询结果,搜索用时 93 毫秒
51.
52.
53.
在自动排料过程中,采用BL排放策略的移动碰撞算法时,需要反复地更新待排板料中多边形的边界,在某次更新边界的规则不合理时,排放下一块料极易出现图形干涉的现象。针对这个问题,本文采用计算机图形学和计算几何方面的知识,提出一种解决合成多边形时出现干涉问题的方法。 相似文献
54.
55.
利用BP网络进行发动机故障诊断的研究 总被引:8,自引:0,他引:8
范作民 《中国民航学院学报》1996,14(3):1-9
探讨了利用人工神经网络的BP网络进行发动机故障诊断的特点。通过发动机实际故障样本和模拟故障样本对BP网络的故障诊断功能进行了研究,并且对BP网络与主因子模型两种算法进行了比较。 相似文献
56.
57.
Sofar,filmcoolingisextensivelyadoptedforprotectinghightemperaturepartsingasturbine.Manyresearchworksarefocusedonflow[1~3Jandheattransfer[4'5jinthedownstreamofthecircularhole,buttheflowcharacteristicsattheholeexit,especiallyforflaredholeexit,arenotreportedatpresent.Inordertodesignasuitab1eholeshapeforpracticalcoolingandprovideplentyexperimentaldataforverificationofcomputercodes,adetai1edexperimentalin-vestigationabout3-Dflowfieldsattheexitofasinglecircularandfan-shapedholehasbeencompleted.1Exp… 相似文献
58.
本文探讨了刚度导数法用于含裂纹铆接加筋板应力强度因子计算的问题。提出了选取对刚度导数矩阵有贡献元素的一种新方法,成功地解决了裂尖位于筋条轴线附近时,采用刚度导数法计算应力强度因子的困难。算例结果表明,本文提出的方法是正确有效的。文中还阐述了刚度方程降阶的方法,这种方法对于应用小容量计算机求解较大的结构分析问题,有一定的参考价值。 相似文献
59.
采用Paris位移公式以及位移协调和叠加原理推导了求解带孔开裂加筋板的铆钉力计算式,并由此推导了只在孔边蒙皮上有裂纹和蒙皮开裂并在桁条上产生中心穿透次裂纹的两种开裂模态下的应力强度因子表达式,讨论了蒙皮与桁条的刚度比、铆钉间距以及裂纹扩展对裂尖应力强度因子的影响,得出了有参考价值的结果。 相似文献
60.
计算模拟了一种无亚音扩压段的非常规形式进气道──超音通流(SupersonicThroughFlow或STF)进气道的内流特性。其中对Seddon和Goldsmith提出的进气道激波与附面层干扰损失计算模型中的权因子,G扩展了定义,使该模型可用于口内通道总趋势收缩的超音通流进气道。所得飞行Ma为0~2.7的损失特性等曲线,首次揭示了此类进气道的典型特征。数值上满意验证了文献的预估。 相似文献