全文获取类型
收费全文 | 1632篇 |
免费 | 418篇 |
国内免费 | 389篇 |
专业分类
航空 | 1755篇 |
航天技术 | 200篇 |
综合类 | 206篇 |
航天 | 278篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 30篇 |
2022年 | 64篇 |
2021年 | 70篇 |
2020年 | 116篇 |
2019年 | 102篇 |
2018年 | 96篇 |
2017年 | 104篇 |
2016年 | 114篇 |
2015年 | 127篇 |
2014年 | 141篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 141篇 |
2011年 | 141篇 |
2010年 | 95篇 |
2009年 | 143篇 |
2008年 | 103篇 |
2007年 | 106篇 |
2006年 | 85篇 |
2005年 | 66篇 |
2004年 | 49篇 |
2003年 | 50篇 |
2002年 | 50篇 |
2001年 | 42篇 |
2000年 | 39篇 |
1999年 | 34篇 |
1998年 | 27篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 18篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 12篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 17篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有2439条查询结果,搜索用时 234 毫秒
711.
712.
介绍一种二元进气道模型在非均匀超音来流中的初步研究结果。试验在DLR小型超音风洞上进行。为造成非均匀来流条件,试验中将部分或全部试验段顶壁附面层引入进气道模型。结果表明,进气斜板产生的头激波与来流附面层相互作用的性状在不同的附面层隔道下变化极大。随隔道高度增加,激波附面层相互作用距离L起初亦增加,当全部附面层被排移后,L大幅度下降。与均匀来流试验结果相比较,当来流顶壁附面层全部被进气道吞入时,该进气道总压恢复σ及质量流率m分别降低18%及15%(M_∞=2.19),同时出口面总压畸变大幅度增加。文章分析了原因及对进气道性能影响的强度。 相似文献
713.
三维湍流高速进气道内外流场的高效高分辨率解 总被引:1,自引:0,他引:1
本文提出一种高效、高分辨率求解三维复杂流场的隐式算法,并成功地用于求解高速进气道内外流场的三维、可压缩、雷诺平均Navier-Stokes方程组,获得了三个工况五种流场的三维数值解;与有关实验数据比较,结果令人满意。这种算法由Jameson-Turkel的LU分解法和张涵信NND格式的数值通量耦合而成,湍流采用BaldwinLomax模型。大量数值计算表明,该算法能捕捉到复杂的激波系,有较好的激波 相似文献
714.
715.
716.
717.
718.
块结构的MUSCL算法求解三维进气道流场 总被引:6,自引:0,他引:6
本文将MUSCL格式扩展为三维算法,并用于湍流流场的数值模拟。通过求解超声双斜楔压缩面流动,得到了含有激波、嵌入激波、剪切流和湍流边界层等流动特征的复杂流动结构,数值解与实验数据吻合得很好。文中将此算法与块结构网格技术相结合,使之能求解具有三维复杂几何形状的流场。并应用该算法模拟了F-16战斗机进气道在5种典型飞行状态下的三维湍流流场,计算结果清楚地揭示了这些情况下的三维流动现象,得出了进气道的性 相似文献
719.
720.