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101.
随着航空航天技术的发展,飞行器热结构所需承受的温度越来越高,辐射换热变得非常重要;当前大部分商业软件对于辐射问题的有限元计算方法还是基于一致表面温度和辐射热流假设,使得计算精度和网格密度的矛盾越来越严重.进行了选用高阶单元、采用高斯积分精确计算单元表面变辐射热流方法的研究,从而摆脱了一致表面温度和辐射热流的假设,使得在相同网格密度的情况下计算精度大大提高;同时,从包含辐射换热问题的有限元计算方程出发,采用与有限元数值计算时相同的积分方案,只在独立的积分点处计算辐射热流,克服了积分方法计算效率低的缺点.经与ANSYS的计算结果对比,应用辐射热流积分方法于高阶单元能大大提高计算精度;并且在相同计算精度条件下,此方法的计算效率更高,具有一定的实用价值. 相似文献
102.
103.
关于整系数不可约多项式 总被引:2,自引:0,他引:2
陈侠 《沈阳航空工业学院学报》2004,21(1):77-78
在文[1]中,作者推广了著名的Eisenstein的判别法,给出了在有理数上判断整系数不可约多项式的两个定理,并且形式比较简单,应用也比较方便。本文把文[1]中的定理作了进一步的推广,推广到更为一般的形式,相应也给出了几个判断整系数不可约多项式的定理,而形式与文[1]中的形式同样简单,比文[1]中给出的定理更具有一般性。 相似文献
104.
105.
106.
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108.
就飞机座舱盖透明件的使用条件,强度设计,对透明件材料性能的要求以及国内外材料选择的经验进行了介绍,说明舱盖强度设计材料的选择考虑透明材料的综合性能,既要满足静强度条件下的力学性能,又要满足飞机长期外场使用的要求。 相似文献
109.
110.
桥联重积分方程一种新的数值方法 总被引:1,自引:1,他引:0
纤维增强复合材料断裂力学中的桥联问题常常可归结为一个二重积分方程。常见的求解方法有矩阵迭代法和积分迭代法,但这两种方法都产复杂。本文给出一种新的分段插值方法,对此积分方程进行求解。数值计算结果表明,该方法效果令人满意。 相似文献