全文获取类型
收费全文 | 808篇 |
免费 | 102篇 |
国内免费 | 197篇 |
专业分类
航空 | 732篇 |
航天技术 | 120篇 |
综合类 | 179篇 |
航天 | 76篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 8篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 26篇 |
2019年 | 22篇 |
2018年 | 41篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 34篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 51篇 |
2013年 | 59篇 |
2012年 | 65篇 |
2011年 | 60篇 |
2010年 | 47篇 |
2009年 | 47篇 |
2008年 | 44篇 |
2007年 | 47篇 |
2006年 | 25篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 34篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 22篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 15篇 |
1997年 | 23篇 |
1996年 | 31篇 |
1995年 | 17篇 |
1994年 | 15篇 |
1993年 | 45篇 |
1992年 | 19篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 13篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 8篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1107条查询结果,搜索用时 625 毫秒
291.
磁流体斜激波的碰撞 总被引:1,自引:0,他引:1
讨论了磁流体斜激波之间的碰撞及其与接触间断的相互作用规律,主要结论如下:(1)两个快激波碰撞后交换位置,同时出现一接触间断和一慢稀疏波对。(2)两个慢激波碰撞后交换位置且强度减弱,同时出现一接触间断和一块激波对。(3)一前向快激波与一后向慢激波碰撞后交换位置,快激波强度增加,慢激波强度减弱,同时出现一后向快激波、一负接触间断和一前向慢稀疏波。(4)一前向快激波与一正(负)接触间断相互作用后交换位置,快激波减弱,同时出现一后向快稀疏波(快激波)、一后向慢激波和一前向慢激波(慢稀疏波).(5)一前向慢激波与一正(负)接触间断相互作用后交换位置,慢激波减弱,同时出现一后向慢稀疏波(慢激波)和一快稀疏波(快激波)对。 相似文献
292.
293.
激波在行星际介质中的能量耗散 总被引:1,自引:0,他引:1
导出激波下游介质相对上游介质能流通量增量公式,并由HeliosA,B飞船太阳风观测资料得出不同流速太阳风流中各参量随日心距的幂律变化。以此作为背景值分别计算出磁能、内能、动能和总能在不同日心距离处的能量耗散率。结果指出激波后介质以动能增加为主,内能次之,磁能最少;总能耗率在近日处较大,但下降较快。从0.3-1.0AU,不同强度激波总能耗随初始Alfvén激波数A10增大而增大,对A10从2.0-10.0的计算结果与观测值一致。 相似文献
294.
Flow separation due to shock wave/boundary layer interaction is dominated in blade passage with supersonic relative incoming flow, which always accompanies aerodynamic performance penalties. A loss reduction method for smearing the passage shock foot via Shock Control Bump(SCB) located on transonic compressor rotor blade suction side is implemented to shrink the region of boundary layer separation. The curved windward section of SCB with constant adverse pressure gradient is constructed ahead of... 相似文献
295.
296.
固体火箭发动机喉衬材料 总被引:24,自引:3,他引:24
介绍和综合了固体火发动机机喉衬用主要材料,包括难熔金属,石墨等,并比较了其优缺点及适用范围,给出了这些材料的热震与烧蚀性能的一些研究进展。 相似文献
297.
一种进气道内激波/边界层干扰控制的新方法及其流动机理 总被引:9,自引:0,他引:9
针对高超声速进气道内经常存在的激波/边界层干扰现象,提出了一种基于可变形壁面鼓包的激波/边界层干扰控制概念,并对相关流动机理及参数影响规律进行了细致研究,结果表明:可变形鼓包通过其迎风侧的预增压作用,外凸段膨胀波束对反射激波的削弱作用,以及膨胀波束对边界层气流的加速作用来对激波/边界层干扰现象进行抑制;当激波入射点位于鼓包背风侧膨胀波区时,鼓包对边界层分离的抑制效果明显,并且适当增加鼓包高度可增加其抑制效果;对于鼓包迎风侧型线,在设计时应尽量采用较小的内凹段曲率,同时在外凸段上其最大曲率点应尽量与激波入射点靠拢,而对于背风侧型线的设计则应选择相近的外凸段和内凹段曲率较为合适。 相似文献
298.
299.
300.
实测爆炸分离冲击数据的分析和处理 总被引:2,自引:0,他引:2
由于爆炸分离冲击环境的频带宽(可到100 kHz)、加速度大(可到300 000gn),常常导致测量数据失真。对实测的爆炸分离冲击数据应分析、确认、修正后才能使用。分析了放大器的压摆率对信号频率的限制,讨论了某实测爆炸分离冲击信号零漂产生的原因,应用小波分析的方法对失真的冲击波形进行了分解和重构,提取了真实的爆炸分离冲击信号。 相似文献