全文获取类型
收费全文 | 8653篇 |
免费 | 1394篇 |
国内免费 | 1254篇 |
专业分类
航空 | 6688篇 |
航天技术 | 1546篇 |
综合类 | 895篇 |
航天 | 2172篇 |
出版年
2024年 | 55篇 |
2023年 | 133篇 |
2022年 | 210篇 |
2021年 | 302篇 |
2020年 | 297篇 |
2019年 | 307篇 |
2018年 | 292篇 |
2017年 | 325篇 |
2016年 | 401篇 |
2015年 | 362篇 |
2014年 | 488篇 |
2013年 | 439篇 |
2012年 | 554篇 |
2011年 | 594篇 |
2010年 | 431篇 |
2009年 | 434篇 |
2008年 | 657篇 |
2007年 | 792篇 |
2006年 | 654篇 |
2005年 | 582篇 |
2004年 | 493篇 |
2003年 | 431篇 |
2002年 | 286篇 |
2001年 | 237篇 |
2000年 | 207篇 |
1999年 | 201篇 |
1998年 | 188篇 |
1997年 | 157篇 |
1996年 | 93篇 |
1995年 | 119篇 |
1994年 | 92篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 94篇 |
1991年 | 95篇 |
1990年 | 76篇 |
1989年 | 53篇 |
1988年 | 51篇 |
1987年 | 19篇 |
1986年 | 5篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 0 毫秒
711.
飞机电源系统参数测试软件的通用性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
从自动测试系统通用性的角度出发,阐述了ATS软件通用性的实现及关键技术.利用MFC在组件技术的基础上完成了飞机电源系统通用参数测试软件功能组件开发,同时结合GL Studio完成了图形控件的设计和开发.借助于LabWindows/CVI,给出了通用测试软件集成的详细说明和方法步骤. 相似文献
712.
UML活动图是基于UML开发的软件设计模型的重要组成部分,它描述了软件系统的动态行为,是软件系统测试过程中的一个重要的信息来源.提出了一个基于UML活动图的场景测试方法,给出了生成基本流和备选流的原则,对传统场景法进行了改进,避免了测试场景集数量爆炸.最后重点结合一个实例对该方法进行了论述. 相似文献
713.
根据软件可靠性的建模过程对Eurocat—X软件的失效数据进行分析。通过非线性回归方法估计模型参数,比较3种模型的拟合度,得出最适用于该软件的可靠性模型.并预测其软件可靠性。 相似文献
714.
715.
DENTON程序湍流模型改进研究 总被引:1,自引:0,他引:1
改进了DENTON程序所使用的混合长度模型,使之能够适应壁面发展以及有适度分离流动的情况,并减少对经验的依赖.通过对NASARotor67转子和Rotor37转子的对比计算分析,验证了改进的混合长度模型能够进一步提高计算的可靠性,并且计算时间增加很少,保持了DENTON程序计算速度快的优势. 相似文献
716.
717.
航空发动机健康等级综合评价方法 总被引:6,自引:1,他引:6
研究意义在于将发动机的健康状态量化,进一步提高发动机健康状态评估的可操作性.决定发动机健康状态等级的因素众多,如故障发生的概率、故障的程度以及故障可能造成的损失风险等,且这些因素的影响作用均具有随机性和模糊性.将模糊综合评价方法应用于发动机健康状态等级的评估,将健康状态划分为5个等级,得到每个健康状态等级的隶属度函数,最后基于最大隶属度原则和最大危险性原则确定发动机的健康状态等级.通过对两组发动机故障模拟实验器振动数据的等级评价结果对比,验证了提出方法的有效性和合理性. 相似文献
718.
719.
720.
研究了高重合度齿轮转子-滚动轴承传动系统的振动强度稳定性以及振动轨道稳定性随系统参数的变化规律。通过振动强度参数稳定域的计算,量化了高重合度齿轮副对齿轮转子 滚动轴承传动系统稳定性提升的贡献大小。结果发现在转子质量偏心较小的条件下,高重合度齿轮系统的振动强度稳定性要比普通重合度齿轮系统提升很多;但在转子质量偏心较大时,高重合度齿轮副的采用对传动系统参数稳定域的扩张并没有显著贡献。通过振动轨道稳定性全局分岔图的计算,明确了滚动轴承游隙、转子质量偏心等参数对高重合度齿轮转子-滚动轴承系统振动轨道稳定性的影响规律,获得了系统各种稳定周期轨道及非周期轨道与对应参数区间的映射关系。 相似文献