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361.
本文研究了45钢抽油泵缸套激光热处理后的显微组织和硬度的变化。在表面硬化层内,获得高度细化的马氏体组织,硬度高达HV_(0.1)880.合理选择激光处理参数,可保证表面粗糙度和尺寸精度达到规定的技术指标。经过一年多时间油田试用结果表明,激光处理缸套的使用寿命,比普通渗碳的要长。 相似文献
362.
本文介绍了固体润滑技术的润滑机理和影响因素,结合涡旋真空泵的结构特点,对固体润滑技术在涡旋真空泵的应用进行了分析研究。 相似文献
363.
364.
螺旋诱导轮在高性能离心泵中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
螺旋诱导轮是一种结构新颖而性能优良的流体装置,深入研究该装置对于改进现有液压泵的性能有重要的意义。结合某型航空螺旋离心泵,本文深入研究了螺旋诱导轮在高性能离心泵中的作用,对螺旋诱导轮的内部流动进行了计算.分析了其结构和工作原理;同时,针对螺旋诱导轮的特殊结构,深入分析了它的预旋和预增压作用,以及自身良好的抗汽蚀性。研究结果表明,通过增加螺旋诱导轮能够有效提高离心泵的扬程和抗汽蚀性能。 相似文献
365.
本文根据超黄蜂直升机液压系统污染危及飞行安全的教训,从理论和实践的结合上,研究了直升机液压系统污染的危害,原因及防治对策,以期引起国内直升机界设计,制造,使用的警觉,重视直升机液压系统污染的研究和防治,保证飞行安全。 相似文献
366.
367.
飞机操纵系统与液压系统是两个密切相关而又各自独立的系统,本文在探索两者内在联系和各自特性的基础上,提出一种以机液伺服控制为核心的、能表征和模拟它们共同特性并符合实际的系统综合模型。这里没有采用传统的建模技术,而藉以新颖的功率键合图为手段,通过数字仿真,可方便地预测和分析那些极有意义的系统参数变量的动态性能和相互关系,为飞机系统设计和参数的合理选择提供有价值的分析依据。 相似文献
368.
介绍三相异步电机-轴向柱塞式电液泵(EHP)的集成结构与工作原理,计算电液泵机械损耗,在Ansoft软件中建立电液泵电机模型,仿真分析电液泵的电磁损耗,并在此基础上建立有限元耦合模型,借助Fluent软件仿真分析液压油在壳体内腔的流动与温度分布状态,以及关键零部件的温度分布。有限元分析结果表明,液压油可以在流道内充分流动,并且额定工作状态下,当进口液压油温度为35℃时,电机定子最高温度不超过58℃,转子最高温度不超过40℃,散热效果好于传统电动机-泵组。针对定子内部温度较高的现象,研究了定子四周打4个直径10 mm的通孔后的温度分布情况,并与打孔前进行了对比,结果表明,打孔后电机定子最高温度降低了0.6℃,局部区域温度降低超过3℃,散热效果改善明显。 相似文献
369.
减压阀作为飞行器液压伺服系统的压力控制阀,在整机振动环境下必须维持必需的服役性能。以某飞行器用小尺寸减压阀为研究对象,将压力感受腔油液等效为液压弹簧,与调压弹簧、阀芯一起构成典型的质量-弹簧(机械弹簧和液压弹簧)-阻尼系统。分别建立了整机无振动时与整机振动时的减压阀分析方法和数学模型。研究结果表明:整机无振动时调压弹簧刚度越大,阀共振频率越高;压力感受腔容积越大,阀共振频率越低。整机振动环境影响减压阀的工作性能,可以恰当地设计减压阀的通径、弹簧刚度、压力感受腔尺寸等参数,使得减压阀在整机振动环境下实现必需的工作特性。理论结果和实验结果基本一致。振动环境下液压阀的分析方法和所建立的数学模型,为整机振动时液压元件的性能预测和评估提供了一种有效的基础理论支撑。 相似文献
370.