全文获取类型
收费全文 | 1502篇 |
免费 | 243篇 |
国内免费 | 201篇 |
专业分类
航空 | 1224篇 |
航天技术 | 157篇 |
综合类 | 158篇 |
航天 | 407篇 |
出版年
2024年 | 6篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 40篇 |
2021年 | 46篇 |
2020年 | 54篇 |
2019年 | 194篇 |
2018年 | 201篇 |
2017年 | 162篇 |
2016年 | 55篇 |
2015年 | 69篇 |
2014年 | 79篇 |
2013年 | 53篇 |
2012年 | 88篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 69篇 |
2009年 | 95篇 |
2008年 | 85篇 |
2007年 | 114篇 |
2006年 | 83篇 |
2005年 | 48篇 |
2004年 | 48篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 34篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 19篇 |
1999年 | 24篇 |
1998年 | 20篇 |
1997年 | 12篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 9篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 3篇 |
排序方式: 共有1946条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
从当前航空航天技术对结构材料的力学性能及其综合的要求出发,介绍了超混杂复合材料的概念,研究目的和研究结果,并与国内外其他复合材料相比较,指出Ti/CFRP层混杂复合材料是一种性能优良的新结构材料。 相似文献
62.
63.
64.
阐述航空高压270V稀土永磁直流电动机的设计原则、工艺措施及计算和试验结果。解决了高空换向难题之后电动机能满足航空电机的技术要求,采用传统的有刷结构是完全可行的。 相似文献
65.
固体火箭喷管排气中的粒子分布 总被引:1,自引:0,他引:1
1.前言 现代的固体火箭发动机为提高推进剂的能量特性及抑制不稳定燃烧,常常在推进剂中添加金属粉末,最常见的是加金属铝粉。在发动机工作时,铝粉燃烧形成凝聚相的氧化铝粒子。这些粒子在喷管中的流动过程中,温度、速度等方面的变化滞后于燃·气本身的变 相似文献
66.
67.
68.
69.
70.
为在二维或三维空间中表达固体火箭发动机高维设计空间,引入非线性主轴降维映射法对多维非线性设计优化问题进行降维处理。以某大型固体火箭发动机设计问题为例,将10变量4有效约束优化问题降维映射到二维空间进行研究,拟合的非线性主轴降维映射模型中,目标函数和约束函数的相对误差控制在1.5%以内。研究表明,非线性主轴降维映射法具有发现多变量非线性优化数学模型本征特性的特点,能对设计变量重要性排序;通过降维展示设计空间全景,为优化算法和优化初始点优选提供了直观、有力的工具;优化轨迹实时展示为优化算法性质研究及算法切换提供了依据;根据优化轨迹从优化结果在降维空间中的位置能够判断优化结果是否具有全局最优解特性。 相似文献