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151.
为了分析CNS性能及人为因素对航空器在平行航路的安全间距影响,基于雷达管制环境下管制员对航空器纵向穿越的干预过程,在传统碰撞风险模型的基础上引入认知可靠性与失误分析方法(CREAM),综合考虑通信、导航、监视(Communication,Navigation and Surveillance,CNS)性能以及人为因素,建立了包含人的认知可靠性的平行航路纵向碰撞风险模型.并通过算例分析了CNS性能以及人因可靠性对平行航路碰撞风险的影响.结果表明,导航性能对航路的纵向碰撞风险影响较大;通过提高人的认知可靠性可以有效地提高平行航路的安全水平. 相似文献
152.
论述了发展载人航天工程对于增强综合国力和民族凝聚力、充分利用空间环境资源、明显降低空间飞行器的成本和风险、促进科技进步和高技术产业发展的重要意义;还论述了飞船研制返回再入升力控制技术、环境控制与生命保障技术、仪表与照明技术、人工运动控制技术、着陆缓冲技术、应急救生技术、回收着陆技术、再入防热技术取得的重大科技创新成果。 相似文献
153.
Liang Huang Yuanqiao Wen Chunhui Zhou Faming Zhang Jay Lee 《Spatial Cognition & Computation》2018,18(3):194-216
Stops along taxi trajectories, such as picking up and dropping off passengers, are spatially clustered and related to certain attributes of places where stops are made. To detect the hidden knowledge regarding these places, this article examines the semantics of massive taxi stops in a large city. Each taxi trajectory is modeled as a series of sequential semantic stops labeled by street names. All the trajectories can be examined as a document corpus, from which the hidden themes of the stops are identified through Latent Dirichlet Allocation model. Conventional GIS tools are coupled with topic modeling toolkit to visualize and analyze potential information of stop topics for understanding intra-city dynamics. The effectiveness of this approach is illustrated by a case study using a large dataset of taxi trajectories including approximately 4,000 taxis in Wuhan, China. 相似文献
154.
飞机座舱工效学综合评价研究及其应用 总被引:9,自引:0,他引:9
飞机座舱工效学综合评价是座舱研制中一个极其重要的问题.以往座舱研制过程中往往为其工程质量提出种种衡量标准而忽视了工效学综合评价,常导致设计出的座舱存在不少工效学方面的问题,原因在于没有合适的、可操作的评价方法和评价指标来指导座舱的工效学评价.针对此问题,提出了一种综合评价的方法体系.该体系能够实现征求和提炼专家群体的意见,考虑了工效学评价的模糊性,能较客观、科学的对飞机座舱工效学进行定量地综合评价,为比较类似设计方案的优劣提供了理论基础和方法.应用此方法,结合研究项目,对某型号飞机座舱尺寸设计的工效学进行了评价.评价结果得到了航空工程部门专家的认可. 相似文献
155.
王国成 《西安航空技术高等专科学校学报》2014,(2):12-15,82
环境问题的日益凸显使很多学者开始从文化角度对其进行反思,根本的一点就是如何重新审视和确立人与自然的关系。马克思恩格斯科学地揭示了人与自然的辩证关系,形成了马克思主义的生态文明思想。梳理马克思恩格斯的生态文明思想,对反思当代环境问题具有一定的现实意义。 相似文献
156.
葛仲夏 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2014,32(6):132-135
在战略人力资源管理理论的基础之上,提出了高校战略人力资源管理系统模型构建的方法,分别从系统的目标、运行机制、维度等方面进行了分析。高校战略人力资源管理系统的目标包括社会与经济两个方面的效益实现,运行机制包括激励、学习、约束、牵引与压力等方面,而维度则包括人力资源的招聘、培训、考核、管理、沟通等方面。通过高校战略人力资源管理系统模型的架设,以及针对现阶段高校人员管理方法的探究,缓解我国高等教育人力资源管理方面的压力。 相似文献
157.
以LBDQ公司的人力资源需求为研究对象,通过借鉴和研究LBDQ公司的内外部环境、企业自身发展战略以及对标企业,分析出LBDQ公司未来对关键人才的需求,最后从三个维度即企业发展战略、行业发展趋势和对标企业、业务发展规模得出LBDQ人力资源数量和结构的总体需求,进而通过总体需求得出基于战略的LBDQ公司人力资源规划设计,使人力资源工作更具有全局观和战略性,并配合公司的战略发展提供强有力的支持和人才保障。 相似文献
158.
介绍K8飞机在13.1km高度上使用加压供氧系统的理论计算与试验结果。通过理论计算与试验结论,证明在升限13.1km高度上配备非加压供氧系统是完全可行的。 相似文献
159.
朱瑞新 《中国民航学院学报》2002,20(5):33-36
撷王国维博大深沉学术之一粟,试对王国维所蕴含和阐发的人文素质做一个简约的梳理,以期窥其特质,集心香一瓣,并引为今人启迪。 相似文献
160.
论现代企业发展的动力因素 总被引:4,自引:0,他引:4
王利 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2005,23(1):47-49
文章以日本企业为例,通过对现代企业发展所需要的共性和个性因素的分析,重点揭示了政治、技术、文化和资本对企业发展的重要的促进作用,并提出以下观点:企业发展的共性来源于工业化所产生的技术和经济的驱动力,而个性则来源于企业所在国法律、政治、社会规范及文化的决定性影响. 相似文献