全文获取类型
收费全文 | 1456篇 |
免费 | 257篇 |
国内免费 | 296篇 |
专业分类
航空 | 1039篇 |
航天技术 | 444篇 |
综合类 | 178篇 |
航天 | 348篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 50篇 |
2022年 | 39篇 |
2021年 | 66篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 66篇 |
2018年 | 86篇 |
2017年 | 71篇 |
2016年 | 99篇 |
2015年 | 101篇 |
2014年 | 81篇 |
2013年 | 83篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 107篇 |
2010年 | 100篇 |
2009年 | 87篇 |
2008年 | 77篇 |
2007年 | 74篇 |
2006年 | 84篇 |
2005年 | 58篇 |
2004年 | 69篇 |
2003年 | 68篇 |
2002年 | 53篇 |
2001年 | 56篇 |
2000年 | 54篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 37篇 |
1997年 | 29篇 |
1996年 | 22篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 20篇 |
1993年 | 15篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 10篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 8篇 |
1987年 | 1篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有2009条查询结果,搜索用时 109 毫秒
61.
时间序列广泛存在于工业、经济、军事等各个领域,时间序列预测是数据分析处理的一个重要方面。目前提出的预测模型大多基于"原始时间序列是无噪的"这一假定,而实际应用中,对时间序列去噪处理的好坏将直接影响预测的准确率,针对这一事实,使用小波分析对原始时间序列去噪。利用小波变换对时间序列进行多尺度分解,对各尺度上的细节序列使用阀值法去噪;使用支持向量机对重构后的各组小波系数进行预测并将结果融合,得到预测结果。实验结果表明,用于时间序列预测,能及时反应序列的变化趋势并具有较高的预测精度。 相似文献
62.
基于时间精确自由尾迹方法的旋翼非定常 气动特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了一种显式修正的二阶向后差分格式(PC2B)的时间精确自由尾迹算法,用于分析旋翼非定常气动特性。由于旋翼自由尾迹控制方程具有非线性特征,求解过程中易产生数值不稳定性问题,因此本文推导了修正PC2B算法的修正方程,分析了该算法的求解精度和数值稳定性,并通过数值试验对其稳定性和计算效率加以验证及分析。基于该算法,首先对悬停和总距突增时旋翼非定常气动特性进行了计算,通过与试验结果的对比验证了模型的有效性;其次研究了总距操纵时旋翼非定常气动特性的变化规律。研究结果表明,旋翼自由尾迹几何形状的瞬态变化是造成总距操纵条件下旋翼非定常气动特性波动的主要原因。 相似文献
63.
建立了基于粒子群优化的轴流压气机机匣压力支持向量机预测模型.利用支持向量机的强大非线性映射能力,实现了对某型轴流压气机机匣压力时间序列的非线性预测,并运用粒子群优化算法对支持向量机的重要参数进行了优化,增强了预测模型对混沌动力学的联想和泛化推理能力,提高了预测的精度和稳定性.而针对发动机台架试验数据的预测结果证明了方法... 相似文献
64.
65.
66.
飞行器控制系统的高精度计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
对于连续时间线性二次最优控制问题,在动力学方程和价值泛函的基础上,给出其全状态下的微分方程,进而将精细时程积分法引入上述问题,其优点为,放弃了传统的差分算法,使计算过程既简便又稳定;避免了Riccati代数方程的求解;具有非常高的计算精度。通过对某飞行器控制系统的计算,充分说明了上述特色。 相似文献
67.
68.
69.
70.
惯性导航系统各种传递对准方法讨论 总被引:16,自引:0,他引:16
本文按对准基本原理将惯性导航系统各种传递对准方法分为两大类,一类可称为计算参数匹配法,它包括速度匹配和位置匹配;另一类可称为测量参数匹配法,它包括加速度匹配、姿态匹配和角速度匹配。文中详细讨论了这两类方法的性质,指出:计算参数匹配法类似静基座自对准和空间率对准,在载体无机动动作时对准时间较长。测量参数匹配法对准时间短,但受载体挠性变形的影响大。 相似文献