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771.
在飞机结构试验中,通常会遇到试验加载点随试验件变形而移动变化的问题,尤其是机翼大变形会导致加载点与翼面不垂直的问题。开发一种适用于全复合材料机翼试验的随动加载系统,该系统引入有限元分析方法将机翼变形划分成N个特征飞行点,采用飞行点随动加载来保证各级加载点与翼面的垂直度,实现垂直跟随加载;应用该加载系统进行大展弦比的机翼静力试验。结果表明:运用该加载系统可顺利实现该无人机机翼试验,且加载过程平稳,试验件无抖动,变形均匀,应变数据符合试验要求,可以为类似加载系统提供设计依据。 相似文献
772.
飞机电气化背景下的先进航空电机系统 总被引:6,自引:1,他引:5
多电/全电飞机将机载二次能源逐步统一为电能,电推进飞机进一步将电能用于飞行动力源,飞机电气化被认为是飞机机电系统与动力系统融合的重大革新,已经成为航空技术发展的重要方向。航空电机系统是支撑飞机电气化的重要基础。文中介绍了飞机电气化的基本概念和发展现状,阐述了电气化对飞机电源与用电设备的重要影响,重点论述了航空电机系统对飞机电气化发展的重要性及其面临的研究机遇与挑战。基于此,系统分析了适应飞机电气化发展需求的先进航空发电机与电动机系统,并进一步总结了支撑先进电机系统发展的关键技术,包括新型电工材料与器件、冷却技术、多物理场耦合分析方法与集成化综合设计理念。 相似文献
773.
774.
解线性方程组的广义共轭梯度法的一种推广 总被引:1,自引:0,他引:1
解线性方程的广义共轭梯度法可以看成是一种Krylov子空间的方法。本文从这点出发给出了GCG法的一种推广。新方法所求得的近解能使得残量范数在相应的Krylov子空间上取得最小值。在处理对称正定问题时,它等价于共轭残量法。但由于迭代过程中不再产生和存储A-共轭向量,方法的实现更为简单。 相似文献
775.
GSM系统的全称是泛欧数字蜂窝移动通信系统。它在世界三大移动通信系统(美国的ADC系统,日本的PDC系统)中应用的国家和地区最广,其中包括我国。GSM采用了低码率、低运算量的规则脉冲激励-长时线性预测编码(RPE-LTP)。本文在简要介绍了RPE-LTP编码算法后,着重讨论了这种算法在定点数字信号处理芯片TMS320C54X上实现的软、硬件设计和实现中的一些关键技术,并给出了实验结果 相似文献
776.
研究复合材料叠层结构在单轴拉伸状态下的边缘应力问题。在厚度方向 ,利用翘曲修正理论 ,推导出了叠层板三个方向的位移分布规律 ;在宽度方向 ,采用升阶谱位移模式 ;应用虚功原理 ,给出了叠层板边缘应力分析的特殊有限元模型。通过典型例题的计算表明 :边缘应力计算结果与精确弹性解符合很好 ,还进行了收敛性的研究。本文方法的自由度度少 ,方法简单 ,优于差分法、常规有限元法 ,适用于解决边缘效应问题 相似文献
777.
美国航空推进系统关键技术 总被引:3,自引:0,他引:3
方昌德 《燃气涡轮试验与研究》2001,14(3):1-6
在美国的国防关键技术计划中,航空推进技术受到重视。通过对美国国家级计划--高性能涡轮发动机综合技术计划、脉冲式爆震波产生推力的新概念发动机计划、燃烧室内气流过渡为超声速的冲压发动机计划的研究,对美国选择推进系统的理由作了分析,并对各国在航空推进系统的研究和发展工作进行了评估。可以看出,日本、德国继美、英、法、俄后在航空航天的推进系统方面已完成了一系列的研究。日本斥巨资建立发动机模拟高空试验台。最后详细列出了燃气涡轮发动机,其它航空动力和燃料三类中的10项关键技术。 相似文献
778.
779.
多媒体非线性编辑系统及应用实践 总被引:4,自引:0,他引:4
刘建平 《西安航空技术高等专科学校学报》2004,22(3):11-14
介绍了非线性编辑系统的特点以及与线性编辑系统的比较 ,以高职高专学校和普通高校对非线性编辑系统的一般要求 ,提出了有较高性价比的非线性编辑系统、摄录系统、音频系统配置的方案 ,并阐述了应用该系统制作电视教材的实践经验。 相似文献
780.