全文获取类型
收费全文 | 858篇 |
免费 | 92篇 |
国内免费 | 156篇 |
专业分类
航空 | 867篇 |
航天技术 | 58篇 |
综合类 | 165篇 |
航天 | 16篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 12篇 |
2022年 | 17篇 |
2021年 | 22篇 |
2020年 | 25篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 53篇 |
2015年 | 44篇 |
2014年 | 62篇 |
2013年 | 55篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 62篇 |
2010年 | 38篇 |
2009年 | 60篇 |
2008年 | 46篇 |
2007年 | 62篇 |
2006年 | 62篇 |
2005年 | 59篇 |
2004年 | 37篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 44篇 |
2001年 | 32篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 8篇 |
1998年 | 10篇 |
1997年 | 25篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 2篇 |
1991年 | 12篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1106条查询结果,搜索用时 31 毫秒
191.
通过分析吊放声纳的作战机理,建立了吊放声纳搜索效能仿真模型,并在想定条件下利用该模型研究了探测点间距对吊放声纳搜索效能的影响。给出了仿真结果,通过对仿真结果初步分析,得出了最佳探测点间距为吊放声纳有效探测距离的1.4倍的重要结论。 相似文献
192.
建立了"鱼叉"系留的等效刚度模型,用Lagrange方法建立直升机旋翼/机体耦合非线性动力学模型,用数值方法分析了直升机在"鱼叉"系留状态下机体、桨叶的动力响应。从仿真结果可以看出:"鱼叉"系留增加了直升机的机体约束刚度,使不稳定区向高转速移动,远远超出了额定工作转速范围,有利于防止地面共振的发生。 相似文献
193.
194.
195.
Study on the lift and propulsive force shares to improve the flight performance of a compound helicopter 总被引:1,自引:1,他引:0
To investigate the effects of lift and propulsive force shares on flight performance, a compound helicopter model is derived. The model consists of a helicopter model, a wing model and a propeller model. At a low speed of 100 km/h, the Lift-to-Drag ratio(L/D) of the compound helicopter is improved when the wing provides 20.2% of the take-off weight. At high speeds, the L/D can be improved when the propeller provides the total propulsive force. Lowering the main rotor speed increases the wing lif... 相似文献
196.
直升机旋翼回波特性建模 总被引:2,自引:1,他引:1
给出了雷达半主动寻体制的直升机旋翼回波模型,分析了直升机旋翼回波的时频特性,以旋翼真实参数对模型进行了仿真,并研究了直升机旋翼回波在时域上的调制效应及频域分布特点。结果表明:理论模型所得结果与外场实验的导引头跟踪直升机实验数据吻合。 相似文献
197.
某型直升机机身及进气道气动特性分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过对某型直升机机身/进气道内外流场耦合的数值模拟,介绍了CFD技术在直升机内、外流场的计算能力.分析了进气道形状对进气道出口压力畸变的影响.最后通过改进进气道的外形,气动性能指标有一定的改善. 相似文献
198.
基于Flowmaster软件的直升机燃油系统仿真计算 总被引:1,自引:0,他引:1
本文介绍了流体系统仿真软件FLOWMASTER的基本功能,某型直升机燃油系统的系统组成、工作原理,并利用FLOWMASTER软件对该系统进行建模,得到了燃油系统的仿真计算结果,并进行了分析. 相似文献
199.
分析新型协调加载系统(加载系统)在某型直升机飞控(操纵)系统地面闭环仿真试验(飞控试验)中新设计及应用问题的解决方法,探讨了用模拟气动载荷,去仿真操纵量信号给接收方的途径. 相似文献
200.
通过对直升机抗坠毁救生技术的分析,着重阐述了抗坠毁座椅的工作原理、特性要求, 讨论了吸能机构、约束装置、座椅垫的设计思想,分析了人体损伤机理和耐限。得出了武装直升机座椅、起落架和机体下部结构的抗坠毁性能,特别是座椅的抗坠毁性能决定抗坠毁生存率的结论。 相似文献