全文获取类型
收费全文 | 2294篇 |
免费 | 495篇 |
国内免费 | 458篇 |
专业分类
航空 | 2002篇 |
航天技术 | 414篇 |
综合类 | 268篇 |
航天 | 563篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 85篇 |
2021年 | 106篇 |
2020年 | 111篇 |
2019年 | 112篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 112篇 |
2016年 | 124篇 |
2015年 | 105篇 |
2014年 | 157篇 |
2013年 | 120篇 |
2012年 | 177篇 |
2011年 | 172篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 165篇 |
2008年 | 159篇 |
2007年 | 166篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 92篇 |
2004年 | 89篇 |
2003年 | 80篇 |
2002年 | 88篇 |
2001年 | 69篇 |
2000年 | 53篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 57篇 |
1997年 | 42篇 |
1996年 | 50篇 |
1995年 | 54篇 |
1994年 | 39篇 |
1993年 | 39篇 |
1992年 | 38篇 |
1991年 | 34篇 |
1990年 | 16篇 |
1989年 | 19篇 |
1988年 | 17篇 |
1987年 | 4篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有3247条查询结果,搜索用时 31 毫秒
991.
992.
993.
994.
995.
996.
997.
改性BMI/DPA和CTBN增韧环氧树脂的温度,力学性能及本构关系研究 总被引:2,自引:0,他引:2
研究了CTBN增韧环氧树脂和烯丙基双酚A改性双马树脂(BMI/DPA)在不同温度和加载速率下的拉伸和压缩力学性能。对于CTBN 增韧环氧树脂,材料在动态拉伸情况下,随着应变率的增大,材料由韧变脆,模量升高,断裂伸长率下降;在压缩情况下,弹性模量和屈服应力均随着加载速率的增大而增大。对于改性双马树脂,在室温的动载压缩下,其模量E和屈服应力σy均基本上与lnε呈直线关系增大,并给出了该树脂在不同加载速率下的压缩应力应变曲线。计算了两种材料的温度敏感度和加载速率敏感度以及温度和应变率对两种树脂材料屈服应力影响的本构关系。 相似文献
998.
999.
LY12CZ铝合金的疲劳门槛值及宽范围裂纹扩展速率的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
用降载、升载和恒幅试验程序测定了LY12CZ铝合金板材在三种应力比(R=0.5,0和-1)下的疲劳门槛值及宽范围的裂纹扩展速率.研究结果表明,三种应力比的da/dN-ΔK曲线上所出现的相同转变点与微观扩展机制、裂纹表面的形貌和材料本身特性有关;裂纹闭合效应是引起应力比相关性的重要机制;用裂纹闭合模型计算的裂纹张开应力相当好地关联了在宽范围速率(da/dN=10-8~10-2mm/cycle)内的三种应力比的da/dN与有效应力强度因子范围ΔKeff的关系. 相似文献
1000.
流量变化对中心进气旋转盘平均换热的影响 总被引:1,自引:2,他引:1
实际中心进气的气冷涡轮盘被简化成中心进气外缘加热的旋转盘模型, 以实验的方法研究了涡轮旋转盘附近冷气在非定常情况下的流动与换热特性, 主要是冷气量对盘面温度和盘面的平均努赛尔特数的影响。转盘的有效半径为 400mm,最大转速为 3000r/ min,加热功率为1000W。实验结果表明: 盘缘区域温度随时间的变化率大于中心区域温度随时间的变化率; 流量的改变, 盘面平均努赛尔特数亦随之发生较快的改变; 某一工况下对转盘进行加热, 稳定后, 停止加热, 盘面平均努赛尔特数从一个很大的数值逐渐减小, 然后再逐渐增大。 相似文献