首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   2170篇
  免费   380篇
  国内免费   569篇
航空   1650篇
航天技术   538篇
综合类   253篇
航天   678篇
  2024年   6篇
  2023年   38篇
  2022年   70篇
  2021年   94篇
  2020年   102篇
  2019年   117篇
  2018年   128篇
  2017年   119篇
  2016年   126篇
  2015年   115篇
  2014年   156篇
  2013年   134篇
  2012年   162篇
  2011年   158篇
  2010年   184篇
  2009年   162篇
  2008年   163篇
  2007年   141篇
  2006年   132篇
  2005年   90篇
  2004年   85篇
  2003年   78篇
  2002年   90篇
  2001年   66篇
  2000年   60篇
  1999年   52篇
  1998年   38篇
  1997年   38篇
  1996年   40篇
  1995年   34篇
  1994年   30篇
  1993年   20篇
  1992年   29篇
  1991年   12篇
  1990年   11篇
  1989年   15篇
  1988年   22篇
  1987年   2篇
排序方式: 共有3119条查询结果,搜索用时 234 毫秒
551.
环境严酷性指数腐蚀当量方法及其应用研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
 建立统一的腐蚀损伤环境变量——环境严酷性指数(ESI),并研究其在飞机结构耐久性设计中的应用。在材料/结构腐蚀与单一环境类型/要素/强度关系基础上,按照《由电化学测量值计算腐蚀率和相关量的标准方法》(ASTM G102 89),引入并给出相应的ESI,并在一定工程假设下,给出在综合环境(由不同环境类型/要素/强度组成)作用下的ESI。同时,在腐蚀损伤等效原则下,用标准的环境类型/要素/强度及其作用时间当量化地表征综合环境及相应的作用时间(即环境谱),为环境加速试验环境当量提供依据并形成环境当量谱以应用于飞机结构耐久性设计中的腐蚀防护与控制(EEF),评估结构的检查周期/日历寿命。根据相关试验结果计算了典型金属材料在不同环境中的环境严酷性指数及环境当量化系数(EEF), 给出了环境简化或折算的算例。  相似文献   
552.
Clipper“快船”概念气动特性初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
设计新型高效低廉的运输工具,把有效载荷送入近地轨道是人们不断追求的目标.已成功实现载人天地往返的运输工具包括研制周期长、造价昂贵的可重复使用航天飞机和结构简单、一次性使用的载人飞船两类.为进一步降低发射成本,设计介于航天飞船和航天飞机之间的新型飞行器,集飞船和航天飞机特点于一体的升力再入飞船返回舱也许更为切实可行.俄罗斯联邦空问局提出的可多次使用"快船"概念值得关注,其升阻比高、机动性强、稳定性好、过载低、空间大、成本低,而且可以部分重复使用,代表了未来低成本天地往返运输系统的重要发展方向.  相似文献   
553.
结合空间合成技术的发展,开展波导空间固态功率合成微组装工艺技术研究,突破和掌握了波导空间合成大功率组件的关键技术。经过试制功率样件验证,波导空间固态功率合成微组装工艺可行,并获得了良好的合成功率输出。  相似文献   
554.
空间环境模拟器热沉热辐射当量吸收特性研究   总被引:1,自引:1,他引:0  
文章采用蒙特卡罗法模拟射线的传输过程,分别对两种热沉形式的热辐射当量吸收系数进行了数值计算,研究了表面形式、几何高度及入射光线方向等参数对表面热辐射当量吸收系数的影响。计算表明,正六边形凹腔形式的吸收效果远好于正四棱锥形式,但这种结构形式的吸收有明显的方向性,正四棱锥形式对光线的吸收呈现各向同性。  相似文献   
555.
稳态加速度模拟试验设备:离心机设计(2)   总被引:2,自引:0,他引:2  
文章分3篇10章详细介绍了稳态加速度模拟试验设备一离心机的设计.上篇对稳态加速度环境及其效应,相关试验方法和国家标准作了阐述;中篇(上)系统介绍了国内外离心机发展的历史,提供了较为全面具体的离心机结构概况,并对它们逐一进行小结与点评;中篇(下)对离心机进行基本理论分析,研究总体设计和部件设计问题,提出离心机设计原则及其计算方法;下篇通过一个国家"七五"科技攻关项目的实践作为实例,提供读者作设计参考.在文章中,作者对多年来积累的技术资料和实践心得进行了系统的整理和归纳,梳理出一条在离心机研制中科学的设计思路和实用的工作程序.该文章对相关领域的研究人员和技术人员会有很大启发和帮助,同时对其他同类设备的设计也有触类旁通的作用.文章主要探讨的对象是中型、大型、特大型航空航天离心机,土工离心机和载人离心机.  相似文献   
556.
KM6水平舱综合复压系统设计与仿真分析   总被引:1,自引:1,他引:0  
综合复压系统是载人地面试验设备的重要分系统之一,主要用于载人试验一旦出现重大故障和事故时,对试验舱进行紧急复压,让舱体迅速恢复到正常大气压力环境。文章介绍了KM6水平舱综合复压系统的流程设计;对系统的紧急复压能力进行了数值计算和仿真分析,其结果与系统调试结果基本吻合。表明仿真模型的建立及分析正确可信,综合复压系统流程设计能够满足设计要求。  相似文献   
557.
文章从标准化的角度讨论了动力学环境试验技术,分析了以MIL-STD-810为代表的各类产品通用的环境标准和以NASA-HDBK-7005为代表的航天系统动力学环境标准所形成的两个环境标准体系的特点,讨论了NASA-HDBK-7005的标准内容,提出了我国航天动力学环境标准化工作的建议和意见。  相似文献   
558.
文章介绍了在航天器热平衡试验中到达航天器表面或被其吸收的红外辐射热流密度的测量技术。  相似文献   
559.
This review focuses on the processes that energize and trigger M- and X-class solar flares and associated flux-rope destabilizations. Numerical modeling of specific solar regions is hampered by uncertain coronal-field reconstructions and by poorly understood magnetic reconnection; these limitations result in uncertain estimates of field topology, energy, and helicity. The primary advances in understanding field destabilizations therefore come from the combination of generic numerical experiments with interpretation of sets of observations. These suggest a critical role for the emergence of twisted flux ropes into pre-existing strong field for many, if not all, of the active regions that produce M- or X-class flares. The flux and internal twist of the emerging ropes appear to play as important a role in determining whether an eruption will develop predominantly as flare, confined eruption, or CME, as do the properties of the embedding field. Based on reviewed literature, I outline a scenario for major flares and eruptions that combines flux-rope emergence, mass draining, near-surface reconnection, and the interaction with the surrounding field. Whether deterministic forecasting is in principle possible remains to be seen: to date no reliable such forecasts can be made. Large-sample studies based on long-duration, comprehensive observations of active regions from their emergence through their flaring phase are needed to help us better understand these complex phenomena.  相似文献   
560.
管壳式换热器的一种优化设计   总被引:4,自引:0,他引:4  
换热器的结构优化涉及到多参数的耦合问题.区别于以往优化方法只是将换热器单个性能涉及因素作为目标函数,选取换热器性能涉及因素中的换热体积和换热过程压降损失为优化对象,以湿空气与水热交换作为具体工况条件,分析了管壳式换热器的传热和压降模型,得到了管壳式换热器设计的优化结果,找到了一种综合考虑换热器体积以及换热过程压降损失的换热器结构设计方法.与普通设计方法相比,该方法可以有效减小换热器体积与传热过程压降损失.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号