全文获取类型
收费全文 | 1297篇 |
免费 | 205篇 |
国内免费 | 267篇 |
专业分类
航空 | 1151篇 |
航天技术 | 203篇 |
综合类 | 150篇 |
航天 | 265篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 42篇 |
2021年 | 61篇 |
2020年 | 63篇 |
2019年 | 62篇 |
2018年 | 63篇 |
2017年 | 73篇 |
2016年 | 75篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 85篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 100篇 |
2011年 | 89篇 |
2010年 | 121篇 |
2009年 | 102篇 |
2008年 | 86篇 |
2007年 | 90篇 |
2006年 | 74篇 |
2005年 | 53篇 |
2004年 | 52篇 |
2003年 | 47篇 |
2002年 | 47篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 29篇 |
1999年 | 18篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 23篇 |
1995年 | 26篇 |
1994年 | 17篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 7篇 |
1988年 | 10篇 |
1987年 | 1篇 |
排序方式: 共有1769条查询结果,搜索用时 125 毫秒
201.
研究了普通退火工艺参数对TC18(Ti-5A1-5Mo-5V-1Cr-1Fe)钛合金显微组织和力学性能的影响。结果表明,合金强度随退火温度升高先降低后上升,900%及以上温度退火后合金强度可达到1100MPa以上。a相形状、数量及尺寸等方面的变化是影响合金强度和塑性的关键因素。 相似文献
202.
确定飞机座舱热力特性是座舱结构和环境控制系统设计的重要内容,采用数值方法研究座舱内空气微环境参数随座舱结构参数、空调系统供气参数的变化规律,并与实验研究进行了对比。 相似文献
203.
204.
205.
离心力场下细微封闭通道内R12的热驱动换热研究 总被引:2,自引:6,他引:2
本文以试验的方法,研究了一种利用彻体力场下封闭通道内流体的热驱动循环流动来强化换热的新型冷却技术。主要讨论了封闭循环通道宽度d为1mm,氟利昂R12为工质的热驱动流动和换热特性,重点分析了随转速(即离心加速度)的变化,R12的热驱动流动和换热变化规律,以及热端壁面的温度分布及变化规律。研究结果表明:离心力场下流体热驱动流动和换热特点同重力场下基本相似;随着转速的提高,R12的热驱动强度不断增加,热端壁面温度逐步下降,同时热端壁面的温度梯度也逐渐降低;在转速为1140r/min时,总平均传热系数达到了1550W/m2·K。 相似文献
206.
王维章 《航空精密制造技术》2003,39(4):45-46
通过对铜合金热处理机理的分析,论述了锡青铜制件通过冷加工强化的机理及其热处理特点,强调了金属内部组织结构是影响金属机械性能的根本因素。 相似文献
207.
研究了热处理对二次锻造高Nb-TiAl基合金组织的影响。通过对Ti-45Al-9(Nb,W,B,Y)金属间化合物进行不同的热处理,得到不同的显微组织。结果表明,经1310℃/20min+1250℃/2h/AC热处理后,β相被有效地消除,得到细小均匀的双态组织。此后直接加热到α单相区,得到条带状的全片层组织。增加在两相区的停留,得到相对比较均匀细小的全片层组织。将锻造组织先转变为近γ组织再进行全片层组织处理,得到最均匀细小的全片层组织。 相似文献
208.
209.
轴向通流旋转盘腔内换热的数值模拟 总被引:3,自引:1,他引:3
以数值模拟的方法,采用旋转坐标系稳态方程,研究了轴向通流旋转盘腔内的换热。主要讨论了流动对换热的作用以及旋转系下各力对换热的影响,给出了盘腔内的换热随各无量纲参数的变化规律。研究结果表明:哥氏力的增大削弱了轴向通流旋转盘腔内的换热,惯性力和浮升力的增大增强了换热;反映在无量纲参数上,随着进口雷诺数的提高,盘腔内的换热增强;随着瑞利数的提高(提高转速),盘腔内的换热经历一个缓慢变化-突增-缓慢变化的过程,换热的突然增强是冷气流穿透盘腔所致。 相似文献
210.