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571.
572.
物价的微分方程模型的定性研究 总被引:2,自引:0,他引:2
通过供给、需求、物价三个量的关系建立了三个物价的微分方程模型:物价的线性微分方程模型(Ⅰ)、(Ⅱ),物价的非线性微分方程模型(Ⅲ)。物价是影响供给、需求的主要因素,当出现经济不平衡现象时,不论通货膨胀供不应求,还是过剩供给都要采取相应的经济措施,以均衡价格。此三个微分方程模型,是就不同的经济环境引入的,用微分方程定性理论的方法做定性研究,有助于对各种经济环境的分析。 相似文献
573.
多路协调加载试验技术在进行结构强度试验中越来越受到重视。本文对多路协调加载试验设备及系统进行了简单介绍,重点针对多路协调加载试验过程中出现的诸如油源污染、系统激振、伺服作动器选取、控制参数的设定和试验安全等问题提出了应对措施.并就影响多路协调加载试验的相关问题进行了分析。应用本文提出的对策可以有效地解决多路协调加载试验过程中的常见问题。 相似文献
574.
以直升机性能计算方法为基础,辅以考虑尺寸效应及设计能力的涡轴发动机设计方法,建立了以直升机旋翼桨盘载荷及最大起飞功重比为特征参数的直升机/涡轴发动机性能约束分析模型、任务分析模型及基于直升机飞行性能需求的涡轴发动机设计参数选取模型。针对涡轴发动机部件/系统设计能力及直升机飞行性能需求,首先开展了给定涡轴发动机循环参数下的流量匹配计算,然后开展了涡轴发动机循环参数选取研究。研究表明,所建立的直升机/涡轴发动机性能约束分析模型、任务分析模型可实现给定飞行任务的直升机/涡轴发动机性能耦合设计;在给定涡轴发动机循环参数条件,由于尺寸效应,涡轴发动机部件效率受进口流量的影响,其设计点功率并不随流量等比例变化,从而使得直升机起飞总重呈现非等比例变化;在涡轴发动机循环参数选择时,在满足直升机飞行性能需求下,存在涡轴发动机耗油率与单位功率之间权衡下的循环参数选取,使得直升机起飞总重最小。 相似文献
575.
F. Remy T. Flament F. Blarel J. Benveniste 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2012
In this paper, we investigate the impact of the error due to the penetration of the altimetric wave within the snowpack. The phenomenon has two different impacts. The first one, due to temporal change in snow characteristics, affects the ice sheet volume trend as derived from altimetric series. The second one, because of both the anisotropy of the ice sheet surface properties and of the linear antenna polarization, introduces a difference in measurements at crossover points. These two phenomena are the cause of what are probably the most critical limitations to the interpretation of long-term altimetric series in term of mass balance and to the comparison between or data fusion of different missions. Moreover, they will lead to the largest error when comparing data from EnviSat with data from CryoSat, because of the different orbits, or with data from AltiKa, because of the different radar frequencies. 相似文献
576.
用有限差分法解薛定谔方程 总被引:1,自引:0,他引:1
针对量子力学中大多数量子体系的哈密顿算符都比较复杂,薛定谔方程均不能得到严格解或分析解的问题,提出了用数学中的有限差分法来解决计算量子力学中薛定额方程的本征问题。对普通的径向薛定谔方程和含时的薛定谔方程进行了有限差分法的分析,给出了两种薛定谔方程的有限差分法的离散方程。并以线性谐振子为例,进行了计算机编程推算。结果表明,该方法在研究量子力学问题中具有广泛的应用前景。 相似文献
577.
显式差分程序的巨型机宏任务并行计算 总被引:2,自引:0,他引:2
本文首先介绍了与多处理机多任务并行计算有关的概念以及反映加速比上界的Amdahl法则。然后,采用循环分裂的静态负载平衡方法,在国产巨型并行多处理机系统YH-2上对MacCormack显式格式解轴对称横向喷流强干扰流场的程序进行了重构使之能同时在多个处理机上同步协同运行。得到YH-2四处理机系统的宏任务并行计算加速比为3.545,YH-2的总体运行速度为YH-1的10.8倍。 相似文献
578.
579.
论中国航空公司成本控制与公司再造问题 总被引:1,自引:0,他引:1
高峰 《中国民航学院学报》2002,20(5):10-12
分析了中国现有航空公司的组织结构和资金流向,提出改革航空公司现有组织结构,在公司内部成立相对独立的经济实体,实行内部银行结算制度,化部门间的业务联系为经济联系,从而激发全员降低成本的主动性与积极性。还给出了要保障内部银行结算制度得以实现,航空公司应进行的一些前期基础工作。 相似文献
580.